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2014年全欧执行团队
联合利华(Unilever)的保罗•波尔曼(Paul Polman)等欧洲企业高管并不指望经济复苏。他们正在重组业务并向海外扩张以追求增长。
从锁定排名
欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic Defence and Space Co.)的高管们知道,如果公司要维持增长轨迹,就必须对两大主要业务截然不同的命运做出回应。欧洲航空防务航天公司的产品从空中客车(Airbus)喷气客机到军用直升机和运输机,样样都有。尽管民用飞机市场正在蓬勃发展,但该集团的防务业务却因欧洲和美国的军费开支持续削减而受到影响。2012年,该集团试图通过安排与英国BAE系统公司(BAE Systems)合并来解决这一问题,但以失败告终。
在去年的一次战略评估中,高管们讨论了如何提高其国防业务的利润,特别是空中客车军事部门,该部门生产军用运输机。它在2012年仅创造了9200万欧元(1.22亿美元)的营业利润,而空客的商业航空业务的营业利润为11亿欧元。该集团首席财务长哈拉尔德•威廉(Harald Wilhelm)说,高管们对公司业务了解得越多,就越意识到军队方面的压力可能是永久性的,而不是暂时的,公司将不得不做出调整。
这位首席财务官表示:“我们刚刚面对了现实,无论是我们国家的预算状况,还是出口竞争的加剧。”该集团需要削减成本,精简军事业务,同时尽可能利用商用飞机部门的实力。
今年7月,该公司宣布了一项旨在实现上述所有目标的重大重组和重组计划。它将把空中客车军事公司与该集团的卫星和火箭部门Astrium以及导弹和国防电子产品制造商Cassidian合并,组成一个新的部门,空中客车国防和航天。这一变化使该集团得以在法国、德国、西班牙和英国整合办公和工厂空间,并裁减了约5,800名员工。此外,欧洲宇航防务集团更名为空中客车集团,将于明年1月生效,以突出其最大的部门和最强大的品牌,并“象征集团更强的整合,”威廉表示。它还将第三部门的名称从欧洲直升机公司改为空中客车直升机公司。
“它们的共同点是,面对现实,”威廉,48,说大修。“要动手,不要花太多的时间与长远的战略眼光类型的东西,但真正提升公司的利润率和现金流量。而且它很重要,以清楚地表明,以投资者我们如何做“。
欧洲当前的经济困难迫使公司,空中客车公司一样集团,采取一些艰难的决定。复苏的绿芽一个漫长而痛苦的停滞之后,整个欧洲的萌芽,其中包括在许多国家严重的经济衰退,但没有人认为一个强势反弹。国际货币基金组织(IMF)预测的18国欧元区今年只有1.1%的增长,只略快于欧盟作为一个整体。其结果是,公司正在重新思考他们的策略和创意越来越了解哪里可以找到的尚未出土的增长机会。
伦敦证券交易所集团一直多样化的业务遍布多个国家和产品线,以适应金融服务行业不断变化的经济和监管环境。法国让步和建筑公司达芬奇也推动以响应法国更严厉的市场与欧洲其他国家的国际多样化。联合利华,消费品巨头,总部设在伦敦和鹿特丹,在各地正在建设两个以上的十几家工厂新兴市场,预计它的最有希望的增长机会在于这些地区。天祥集团,总部位于伦敦的测试,检验和认证专家,在伺机加害于美国,在那里做了两个重大收购,去年的增长。
从某种意义上说,一切都回到了平常。欧洲高管们不再担心欧元区是否会崩溃或其他地缘政治威胁,而是将重点放在如何赚取美元——或者人民币、卢比或雷亚尔。
“我认为在欧洲的基调是有点经济和商业环境的正常化,”巴特面包车方舟,在会议委员会,一个设在纽约的商业会员和研究小组的首席经济学家说。老总,他补充说,“让他们的业务恢复和改造,并试图再次增长。”随着欧洲经济不太可能超过1.5%,今年扩大,企业将不得不寻找其他地方发现的增长,他补充说。
根据2014年全欧洲高管团队的数据,空客集团的高管们在应对当今挑战方面做得最好,亚博赞助欧冠这是该地区首席执行官、首席财务官、投资者关系团队和IR专业人士的独家排名。
空中客车公司首席执行官托马斯·恩德斯,被评选为航空航天和国防部门的参与调查既买方和卖方分析师的最佳CEO。双方还命名威廉作为顶级首席财务官的部门,以及公司的IR团队和专业的IR,菲利普Balducchi和朱莉金切尔,获得最高分。这一网打尽,使空中客车公司最受尊敬公司的排名。
世界排名第一的CEO和CFO,以及调查方法的列表,出现在右边的选项卡。
近年来,很少有公司的核心业务发生了像伦敦证券交易所集团(London Stock Exchange Group)这样大的变化。该公司一直依赖于其核心的英国股票交易业务,2007年欧盟金融工具市场指令(MiFID)的实施给该公司敲响了警钟。通过要求投资公司为其客户实现最佳执行,该法在欧洲引入了交易所之间毫无限制的竞争,这种竞争已经彻底改变了美国股票市场。就在MiFID撼动股票业务的时候,全球金融危机引发了一波监管影响证券交易,其他地区之一。
新的景观把门打开新的可能性,比如在交易所交易的衍生品市场不断扩大,但伦敦证交所不得不转型捕捉它们,罗睿铎说前投资银行家招募首席执行官在2009年转型的先锋。“各国央行、监管机构和政治当局要求金融业成为一个更透明、更基础的行业,提供更多清算和更多可追溯的结算,这为我们的行业进一步增长提供了巨大机遇,”这位首席执行官被卖方视为专业和其他金融领域的佼佼者,被买方视为第二名。“成功的企业将是那些通过正确的全球组合,提供正确的产品套件的企业。”
2009年5月上任CEO后,Rolet认为该团队过于专注于股权产品,并迅速组织了他所谓的“全面改造我们的工具包”。第一步:技术。传统上,伦敦证交所一直依赖外部技术提供商来开发其交易平台。现年54岁的Rolet在2009年逐步取消了这些合同,并收购了总部位于斯里兰卡的millennium,将这些服务纳入公司。此举降低了成本,并使公司能够控制自己的技术,这在快速变化的交易所领域是一个关键因素。今天,千禧科技的技术推动了约翰内斯堡、奥斯陆和蒙古证券交易所所在地乌兰巴托的股票交易所的交易平台;在截至2013年3月31日的财年中,技术销售收入占伦敦政治经济学院总收入的7%,即5610万英镑(9300万美元)。
Rolet还决心将LSE的产品提供扩大到交易前和交易后的风险管理。为此,该公司在2009年至2013年间进行了14次收购,其中最引人注目的一次是2013年5月收购LCH 58%的股份。Clearnet Group在全球范围内提供包括利率掉期在内的各种资产类别的清算服务。伦敦政治经济学院十年前甚至还不提供post - trade服务,但去年它的收入达到了2.085亿英镑,占集团总收入的24%。2012年,罗氏还收购了伦敦证交所的信息服务公司富时国际(FTSE International) 50%的股份,并于2011年12月收购了该公司尚未持有的股份。
对罗睿铎来说,伦敦政治经济学院多元化的关键不仅在于更广泛的产品和服务,也在于地理位置。3月初,LSE的意大利债券交易子公司MTS宣布收购Bonds.com Group。Bonds.com是一家总部位于美国的美国公司和新兴市场债券电子交易平台。
“我们认为,当前金融危机和重组的结果将是一个缓慢的,但我们认为相对肯定的,世界监管标准的协调,”Rolet说。他补充称,如果伦敦证交所能打好牌,“可以想象,有一天我们会成为少数几家全球金融基础设施公司之一。”
对于法国建筑巨擘芬奇来说,重建是当务之急。该公司正在削减或退出增长缓慢的业务,并将资金重新配置到更有前景的业务上,Xavier Huillard说。
今年二月该公司表示,正在谈判出售其在达芬奇公园的多数股权,管理一些160万个停车位在14个国家的子公司,以法国农业信贷银行承诺和Ardian,前身为法国保险商AXA的私募股权部门。Huillard,59,拟投入释放出的资金中,如航空,铁路和公路基础设施等领域扩大。达芬奇的销量在2013年上涨了4.4%,至40.3十亿€,净收益上涨2.3%,至€2十亿。
在寻求扩大其特许经营和承包的主要活动时,Vinci的目标是国际增长。去年,该公司获得了经营葡萄牙所有机场的50年特许经营权,其高管认为这将是一个增长来源。Huillard说,此举使Vinci的机场管理活动增加了四倍,使该公司成为该行业的主要参与者,该行业的增长速度预计是全球国内生产总值的两倍。2013年,芬奇机场的乘客数量增长了7%以上。
公私合作伙伴关系也代表为世界各地的紧张的政府预算增长的机遇,Huillard认为。他的公司是一个财团建设俄亥俄河桥梁工程,A $ 1十亿主动建立两个新的桥梁,连接交汇处进行交通对面的肯塔基州路易斯维尔市的河流,到印第安纳州南部的部分。“我们有我们看今天的新机遇精心装饰的管道”购买力平价,首席执行官说。
达芬奇还希望扩大其能源业务。2012年,达芬奇能源,电气工程子公司,产生近该集团的收入的四分之一,去年收购GA GRUPPE,电力传输设备和电信基础设施的德国供应商。此举加强了公司在德国的地位,其第二大市场。
“在能源行业重组的预期中,Vinci将自己定位为欧洲基础设施市场的关键参与者之一,”Huillard说。
近期金融动荡和增长放缓在许多方面都有重大影响新兴市场令一些指望这些国家实现亟需的增长的欧洲高管感到担忧。不过,联合利华(Unilever)的保罗•波尔曼(Paul Polman)仍在坚持自己的增长战略。
“与收入水平仍然在这些市场上升,人口增加和愿望为质量品牌,联合利华的机会仍然是相当大的,我们不会改变我们的投资策略从发展中国家市场,”曼说,额定食品生产商的前首席执行官的买卖双方。
这家英荷消费品公司的销售额增长了8.7%新兴市场去年;产生这些领域集团整体销售额的57%。相比之下,蘸销售在欧洲1.1%,北美1.5%。
联合利华把钱花在了首席执行官所说的事情上,并明确表示要在新兴市场中国、南非和土耳其等国正在建设25家工厂。波尔曼和他的团队去年斥资16亿欧元扩大产能,包括在土耳其科尼亚的一家冰淇淋工厂,以及在印度Khamgaon的首家亚洲气溶胶除臭剂工厂。该公司还在发展中市场投资人力资源;去年6月,它在英国以外的新加坡开设了第一家管理培训中心,投资5000万欧元。
联合利华在建设的同时也在购买。2011年12月,联合利华以174亿卢布(当时价值约5.8亿美元)收购了俄罗斯美容公司Concern Kalina。波尔曼说,这让联合利华成为俄罗斯个人护理市场的第二名。同月,该公司收购了在瑞典、立陶宛和白俄罗斯都有业务的芬兰制造商英曼冰淇淋集团。
57岁的波尔曼表示,拥有一个有竞争力的品牌组合“比以往任何时候都重要”。这就解释了联合利华为什么要出售规模较小、“战略意义较低”的资产,比如其北美冷冻食品投资组合,包括Bertolli和P.F. Chang 's Home Menu标签。2012年8月,联合利华以2.67亿美元的价格将这些标签卖给了康尼格拉食品公司。今年2月,该公司宣布将其肉类零食业务——包括德国、奥地利、瑞士和比荷卢地区的Bifi品牌以及英国和爱尔兰的Peperami品牌——出售给总部位于美国的Link snacks,交易金额未披露。
锋利的品牌组合,有利于公司的长期准备,波尔曼争辩。该公司已经加强了其市场营销力量,由€7.63亿,或12.6%提高广告和促销开支,2011年和2013年之间。
天祥集团是全球最大的产品和工业流程测试公司,拥有1000多个实验室和36,000名员工,新兴市场代表对未来的承诺。2013年,发展中经济体占集团销售额的38%,高于2012年的36%。2013年,公司总收入增长6.3%,达到21.8亿英镑;营业利润增长2.2%,至3.43亿英镑。
不过,管理层仍面临诸多挑战,其中包括疲弱的矿产和采矿业市场,该市场今年已下跌10%。
天籁集团首席执行长豪泽尔(Wolfhart Hauser)说,天籁集团去年转向了收购,以推动增长。在卖方投票的企业与就业服务项目中,豪泽尔排名第一,在买方投票的项目中排名第二。去年12月,该公司斥资5900万英镑收购了建筑测试公司(Architectural Testing),该公司位于宾夕法尼亚州约克市,负责对建筑产品进行测试和认证。天祥集团(Intertek)去年10月斥资4,500万英镑收购了Global x -射线和测试公司(Global x - x And Testing Corp.),后者是路易斯安那州摩根城(Morgan City)的一家石油和天然气设备无损检测供应商,尤其是在美国水力压裂行业。
今年到目前为止,天祥集团已经完成了价值4000万英镑的对国际检验服务公司的收购。国际检验服务公司是一家总部位于阿拉伯联合酋长国的石油和天然气行业检测供应商。64岁的豪瑟说,未来,该公司预计每年在收购上的花费在5000万英镑到1亿英镑之间。
豪泽解释说:“我们对在世界各地进行收购持开放态度,但我们认识到,在新兴国家,比如亚洲,有更多有机投资的机会。”“欧洲和美国提供了更多的收购机会。“••