作为伊利诺伊州湖森林中期森林中期的少年，大卫起重机大约30英里的伊利诺伊州大约30英里，有一对不寻常的童年英雄：Archibald Cox和John Sirica。“我实际上认为，现在的声音令人毛骨悚然，水门是美国的法律专业，即特别检察官Cox和Sirica法官拯救了这个国家，所以这位55岁的首席执行官说：”NRG能量，美国最大的独立发电公司。“所以我去了法学院，想要成为一种像这样的十字军人。”
今天，起重机是一种不同的曲折。哈佛法学院毕业和奥斯旺尼企业律师已成为能源部门最响亮的气候变化的声音，也需要与他这样的公司降低碳排放。起重机，他在美国职业发展和融资的独立发电厂融资的早期部分是“问题的巨大部分”，有义务弄清楚如何以经济意义的方式解决。
起重机正在做他的部分。When he joined NRG as CEO in December 2003 after running U.K.-based International Power, the former Northern States Power Co. subsidiary was just emerging from Chapter 11 bankruptcy protection, a victim of troubles in the energy sector following the collapse of Enron Corp. two years earlier. NRG operated power plants around the U.S., most of which used coal to generate the electricity that the company sold to utility companies. After a series of divestitures and acquisitions, including the $287.5 million purchase of Reliant Energy in 2009, Crane had refocused NRG’s wholesale power generation in a few key regions and added retail businesses.
他还开始建立公司的可再生能源努力。2012年，NRG带来了420兆瓦的太阳能项目，包括新泽西州东卢瑟福的Metlife Stadium的太阳圆环，距公司普林斯顿总部的一小时车程。同年，它支付了17亿美元与Genon Energy合并;合并的实体能够产生约46,000兆瓦的电力 - 足以为大约4000万房屋提供电力，并雇用8,000人。
在克莱恩的领导下，NRG减少了对煤炭发电的依赖。如今，它的100个设施中只有15个由煤炭供电。尽管如此，由于NRG的燃煤电厂规模庞大且持续运行，煤炭仍然占公司总能源产量的70%。克雷恩拥有三辆电动汽车，其中包括一辆特斯拉跑车。他很快指出，向更清洁发电的未来过渡是NRG的长期主张。3月14日，NRG的股价为30美元，过去12个月上涨了17%。他说:“当我和环保人士交谈时，我会说，‘瞧，在有人拥抱我之前，我只想让你们知道，我的公司是美国最大的污染者之一。’”“‘但我们正努力摆脱这种局面。’”
亚博赞助欧冠Editor Michael Peltz最近用起重机谈到了气候变化问题和NRG努力提供“安全，经济，可靠和可持续的”能源。
亚博赞助欧冠《机构投资者》:您最近庆祝了担任CEO的十周年纪念日。你当时对NRG的未来有什么设想吗?
起重机:没有。该公司只是一个旧发电厂的混合体，它们是从美国各地的公用事业公司买来的。我知道我们必须把它塑造成一个更加连贯的东西，我们将努力集中在某些市场。在我的头三年里，我想我们卖掉了23处资产。然后我们买了一家叫德州金科的公司，它是kkr.和百仕通。我们在2006年就这样做了，这让我们在三个地区保持了一致:美国东北部，德克萨斯，然后是加利福尼亚。我想总共有12个州，但有11个州占了美国GDP的50%，所以还不错。
然后在2008年金融危机期间，我们有机会进入零售业，所以我们买下了Reliant和200万客户。我曾在英国和澳大利亚看到过这种模式:将发电和零售客户结合起来。但我一开始并没有这样的计划，因为零售公司并不经常出现。所以我们很幸运他们在金融危机中遇到了一些麻烦。
在气候变化问题上，我确实来得有点晚。我绝不是第一个承认这里存在一个大问题的公共事业或电力行业的主管我们必须做些什么因为我们是问题的主要部分。我意识到这是不会在NRG股东的利益长期最碳发电公司在美国和我们不得不建立zero-carbon-generation业务,如果平均下来我们的总体碳排放量每兆瓦时。
我们最初进入风，然后我们变得更加迷恋太阳能技术而不是风。开发了我们业务的第三翼，这是可再生能源的业务。That’s the one that caused people to look at me who were looking for people who were trying to come up with solutions to climate change, because I’m sort of an outlier, someone who initially made most of their money on coal-fire generation, embracing so aggressively wind and solar and other renewable forms.
NRG的业务是多少来自煤炭？
在某些年份，煤炭发电将占我们实际产出的80%或90%。现在稍微少了一些，因为在一些地方，天然气的输送先于煤炭，我们有一个核电站。但煤炭可能仍然占我们生产的60%或70%，可能占我们排放的80%至90%。
煤炭的未来是什么？
煤炭在2008年回归时几乎与今天有利可图。但它仍然是我们生产的最大部分。塞拉克拉俱乐部在关闭煤炭植物时重点介绍了很多，我明白这就是他们想要做的事情。但最重要的是现有的煤舰队现在正在跳跃。这些发电厂的预期寿命有限，包括我们所有的煤炭植物。我认为我们的煤炭厂的平均年龄为40至43岁，这对于基本上整个美国煤炭舰队的同时也是如此。问题是，这一国家在21世纪建立了什么？这就是我认为我们比任何人都在积极地接受了这个想法，即未来应该由风和太阳能推动。
从煤中过渡到替代能源来源需要多长时间？
我认为这是一件代工事事 - 可能是20岁左右。要观看的事情是我们在分布式太阳能和这种天然气意外收获之间发生的中断的混乱。而不是拥有这些少量发电厂，人们只是在自己的地下室开始发电，从而从自然的天然气线上进入他们的房子来喂炉子？向我们这是未来的重要组成部分。以同样的方式，人们最终从长途偏离六线电话，他们即将开始下降集中式网格系统。我们希望成为一个领导者。这不是100％的可再生能源，但这是从排放角度的压倒性多于目前的系统。
这是你们公司的零售业务吗?
零售业务将是我们业务的重要组成部分。美国有最大空间破坏现有系统的地方是电力最昂贵的地方，即美国东北部和加利福尼亚州。这就是我们最初努力的重点。
在坦诚的坦率地看待它，长期以来，能源行业的工作原理是，无论我们生产的能量有多好，有人会购买优惠。但是现在我们已经在过去的几年里转移到这一时期的能源过度时期，所以我们所有的能源行业都必须看看市场份额远离其他形式的能量。这是我是电动车的大支持者的原因之一，因为美国在美国花费的每三个能量美元中有两个人都花在运输燃料上，当然这是绝大多数汽油和柴油。我想把那些美元的一部分放入口袋里。
你有一个允许人们收取汽车的企业？
是的。我们有一个名为EVGO的子公司。我们在休斯顿和达拉斯的最初和现在在加利福尼亚州的真实市场中所做的是，我们已经在城市周围提出了一系列EVGO充电器。我们使我们的主张是您从未超过五英里的距离我们的一个充电器。我们还为您的车库提供资金，这实际上是您的主要充电器。因此，社区周围的充电器基本上是保险产品，他们应该消除您的焦虑。因此，如果你错误地或者如果你的十几岁的儿子或女儿出去跑你的电池，你可以回家。作为一个商业模式，它的工作方式是我们每月收取一个固定费用，89美元，并且为您在车库中获得此充电器，您可以访问您所在城市的收费网络，您可以获得您的所有电力可以从任何一个来源使用，无需额外费用。
市场会在什么时候回报你的投资?
我们已经详尽地研究了这个问题。最根本的事实是，在美国，来自传统发电厂的系统电力是一项正在衰退的业务。我的意思是，GDP增长和电力需求增长之间的历史联系已经被打破了。即使它存在，如果美国将以每年1.5%的速度增长，这将意味着电力需求将以每年1%的速度增长——这对增长来说不是太令人兴奋投资者．但我们的绿色能源业务正在以两位数的速度增长，虽然基数很小。因此,投资者不需要看到可再生能源和清洁能源的ebitda占整体业务的50%以上，但他们喜欢这样的增长率。
你花了多少钱让现有的煤炭厂清洁剂？
我们公司与我们在过去几年中购买的公司之间，我们已经投入了至少30亿美元在煤植物上进行后端控制以控制[硫化二氧化氮，氮氧化物]和汞排放。如果你看着我们的煤炭植物，实际上是全国各地的大量煤炭植物，今天的环境足迹是他们十年前的一小部分，一个例外，这是一个绝对技术实际上没有关于碳的任何东西。这就是为什么气候变化造成巨大。所以我们现在正在做的是，我们有一个名为Petra Nova的子公司，该子公司已经投入了一小部分投资，并在能源部的支持下，在德克萨斯州的9亿美元的碳捕获项目中，将附属于我们最大的煤炭 -发电厂。它将捕获来自该植物的废气中的更多碳，而不是该国的任何其他碳捕获项目。它的讽刺是，为了使经济学工作，我们必须将该碳分开，将其泵在地上并使用它来提高储油。那是因为因为碳上没有价格，如果你想花9亿美元的东西，你必须在另一端提出经济效率的东西。所以对我们来说，另一端是一桶石油。这对美国经济上有好处，但最终当油本身被消耗时，将会有碳足迹与之相关。
但表明您可以从废气中捕获碳船队的碳对公司很重要，这对全国很重要，我认为这是最终这将是至关重要的技术在获取中文和印度人一直在建造煤炭植物，削减碳足迹。•