拉丁美洲的商业领导者找到了增长的策略

今年年初，巴西央行对分析师进行了调查，他们预测，这个拉美最大经济体2014年的增长率将低于2%，后续预测甚至更加悲观。但美国一些领先企业的高管坚称，经济低迷只是暂时的，他们正在采取措施，为不可避免的反弹做好业务准备。

“当该国缺乏信心时，有机会，”宇宙的首席财务官Marcero Eduardo Martins Martins，基于巴西的基于巴西的基础团，在其他产品中生产乙醇和糖。“我们认为我们应该利用我们的立场，并投资最终必须开发的业务，如铁路基础设施。”

为此，宇宙于二月宣布，该计划收购拉丁美洲最大的铁路运营商América拉丁Logística（47亿美元）。其目标是合并其供应链运营RumoLogística，所有人都在全部创建该地区最大的铁路和物流公司。

马丁斯坚持认为，购买不仅仅是渴望更有效地运输辛酸的产品。“一切都不仅仅是糖运输，”48岁的人说。“我们意识到，有必要是一项战略性的球员成为所有这些公司的公司的一部分，那些对这项业务有愿景的人，谁可能会在巴西改变基础设施景观。”

该举表明Cosan对该国的长期增长前景和信念的信念，即其在全球经济中的作用与以往一样强烈，Martins解释道。“人们有时会质疑这是做这样的投资的正确时间，但我们相信这是唯一的时间，”他说。“在路上五年或十年，这可能是不可能的。”

投资组合经理和卖方分析师对公司的愿景印象深刻。Cosan是2014年拉丁美洲执行团队的最高排名的服装之一，亚博赞助欧冠这是分析师和基金经理眼中的亚洲企业领袖年度名单。总体排名第五，双方的投资专业人士都认为马科斯•马里尼奥•卢茨(Marcos Marinho Lutz)是农业企业部门最好的首席执行官，马丁是首席财务官。

2在覆盖该地区的证券公司和金融机构的证券公司和金融机构询问买方分析师，金钱经理和销售方研究人员 - 包括今年投票和收到投票的金融机构拉丁美洲研究小组调查-选出最好的首席执行官们，CFOS.和投资者关系的专业人士在公司覆盖宇宙中的公司。我们还邀请他们确定最多四个公司这些公司在8个IR属性中各有突出表现，包括提供与高级管理人员的接触、财务透明度和信息披露等。今年的业绩反映了270多家公司的400多名买方和近40家公司的370多名卖方分析师的意见。这些公司总共管理着估计2,480亿美元的拉美股票。

今年参赛队伍中排名第一的公司是总部位于巴西的信用卡支付处理公司Cielo，该公司也对该地区的未来押下了重注。根据Rômulo de Mello Dias的数据，信用卡消费约占巴西私人消费支出的28%，而美国的这一比例为45%。买卖双方都认为Dias是金融/非银行行业的最佳CEO。53岁的迪亚斯的目标是确保Cielo赢得剩余市场份额的最大份额。他说，要做到这一点，至关重要的是发展合作伙伴关系和举措，吸引长期客户，并将竞争对手拒之于外。

他说:“我们正在让自己与众不同，以避免成为一种商品。”“我正试图在宏观经济形势和公司需要遵循的战略之间取得平衡，以保持对客户的‘粘性’。”

他补充说，建立这种用户粘性的关键是将Cielo作为一个多种服务的提供商——不仅面向商家，也面向消费者，希望他们在准备好支付时，会更喜欢Cielo品牌。

In April, Cielo advised that it was partnering with two of Brazil’s largest commercial lenders, Banco Bradesco and Banco do Brasil, to launch Stelo, an e-commerce venture that Dias says will be similar to PayPal, a California-based provider of online payment and money transfer services.

两个月后，该公司宣布与软件制造商Linx合资企业，为巴西的小型零售商（拥有五个或更少商店）提供综合的销售点（IPOS）平台。IPOS解决方案允许此类服务作为电子支付和库存会计，并使Cielo能够在巴西零售的“长尾”中获得牵引力 - 即它的大量小公司，DiaS解释。

七月在巴西最大的客户忠诚度计划之一，CIELO和SMILES之间带来了新的伙伴关系，这将允许CIELO码头的用户兑换航空公司里程的积分。

该公司还将自己定位为数据服务提供商。Earlier this year it launched the Índice Cielo do Varejo Ampliado, or ICVA index, which tracks consumption trends and other spending indicators, and its CieloAnalytics service provides company-specific reports that can, for example, compare store performance to that of competitors’ and predict sales in potential new store locations.

7月，该公司公布第二季净利较上年同期跃升25.9%，至7.968亿雷亚尔，低于市场普遍预估的8.07亿雷亚尔。但迪亚斯解释说，所有这些新产品和服务的成功不会以收入或市场份额的直接增长来衡量——他正在努力实现一个需要更长的时间才能实现的目标。

他宣称:“有些东西你应该尝试，而且你应该是第一个尝试的人，因为最终如果它成功了，它将为这个行业创造一个新标准。”

Itaú Unibanco Holding的管理层也采纳了类似的理念，该公司在今年的拉美高管团队中总体排名第二。巴西第二大银行(以资产计)的领导人已经表现出愿意牺牲短期收益来建立长期实力。

As dark clouds began to gather over the Brazilian economy two years ago, CEO Roberto Egydio Setubal — the buy- and sell-side favorite in Financials/Banks — says he and his associates decided to weather the storm by reducing the bank’s exposure to such risky assets as loans to small businesses and focus instead on safer but slower-growth areas like mortgages and payroll loans.

“你最初得到的是收入减少，因为你正在生产较少的贷款，”Setubal说。“但随着时间的推移，我们预计减少的损失条款，这正是发生的事情。”

ITAúUnibanco的贷款增长在2012年和2013年延续了同行，但其来自贷款的坏损失也倒下了。2014年上半年，他们年龄下降了14％，达到44.6亿雷，违约率从4.2％下降到3.5％。8月初，公司报告说，前六个月的净收入飙升了33％，达到95亿雷。

塞图巴尔承认，他的银行在决定重新考虑风险敞口时牺牲了一些市场份额，但他认为有更好的方法来衡量成功。“市场份额很好，但必须是可持续的，”这位60岁的老人说。“你应该从你的市场份额中获得回报。否则，拥有它就没有意义。”

银行的真正扩张机会躺在巴西以外，火车票据，在智利，哥伦比亚和秘鲁这样的地方，他的增长将更强大。1月份，自2008年以来，该银行宣布计划在智利的Corpbanca举办智利的核武器的控制股权，这是拉丁美洲最大的银行合并。该交易预计将于2015年第一季度完成。

对巴西的OdontoPrev来说，瞄准战略增长机遇不是问题，该公司的独家业务——牙科保险计划——为其本土业务留下了巨大的增长空间。该公司在团队中排名第12位，急于利用CEO Mauro Silvério Figueiredo所说的“巴西牙科悖论”。这个国家有大约25.9万名牙医——大约比美国多10万——但在该国1.99亿公民中，只有不到10%的人拥有牙医保险(美国是60%)。

菲格雷多表示:“这是一个非常初级的行业。”在卖方眼中，菲格雷多是医疗保健行业的第一名，在基金经理的评估中位居第二。“它的渗透程度还很低，因为我们相信自己拥有最好的分销渠道，所以我们对未来非常乐观。”

这些渠道在获得富人看到的增长可能性方面至关重要，这一直在积极寻求。2009年，巴西最大的金融服务公司之一Banco Bradesco的保险臂收购了Odontoprev的43.5％的股份，并通过其各种单位开始提供牙科计划。去年，该银行充分控制了保险公司，也与Banco Do Brasil和其全资BB Seguros参与者的合作伙伴关系，以形成新的牙科服务公司Braasildental Operadora de Planos Odontologicos。

虽然OdontoPrev长期致力于大型企业的牙科计划，Figueiredo表示，其与Bradesco的合作伙伴关系以及与Banco do Basil的合资企业提供了进入关键新市场的渠道:即具有巨大上升潜力的中小型企业。OdontoPrev的投资组合中有5.5万家中小企业，比其他任何牙科保险公司都多，但这个市场包括大约900万家企业。“我们才刚刚开始，”他说。

Figueiredo，52，相信这一细分市场是挂起公司的增长前景的最佳地点，因为中小企业正在快速增长，对更广泛的经济依赖，因为它有机会多元化销售网点。

“在不久的将来，我们将减少依赖具体情况或渠道，”他说。“我们不仅会增长更快，更好，但我们也会感受到任何一个部分的动荡。”

七月末，田东外容报道，第二季度的净利润达到年度增长了21.4％，达到了4780万雷，同时在兴趣，税收，贬值和摊销之前调整了收益，飙升了23.9％，达到7690万令吉。

卫生保健部门还在为巴西集团超卓帕莱赛（最令人称）的第二大燃料分销商提供增长机会，也为其最大的药店连锁店，其1月份收购的运营商。

André Covre, deemed the best CFO in the Oil, Gas & Petrochemicals sector, according to money managers and sell-side analysts alike, explains that Brazil’s substantial aging population will drive sales of prescription drugs, over-the-counter medications, and medical supplies and devices — a trend that is largely independent of macroeconomic conditions.

Ultrapar在拉美高管团队中排名第六，自15年前首次公开发行(ipo)以来，该公司已进行了18次收购。据43岁的Covre报道，仅仅在过去的五年里，该公司就投资了70亿雷亚尔来扩大业务。该公司今年计划支出的15亿雷亚尔中，有一半以上将分配给Petróleo Ipiranga燃料分销网络。随着市场的扩大，该公司打算从独立加油站那里夺取市场份额，尤其是在巴西北部，那里的Ultrapar主导地位较低，燃油消耗的增长一直高于全国平均水平。

8月初，该公司公布第二季度净利润同比增长6%，达到3.014亿雷亚尔，而销售额增长约10%，达到167亿雷亚尔。

CPFL Energia是巴西最大的私营电力分销商，也是该团队中排名第11的公司，该公司也在寻求将业务多元化，进入其最有前途的部门——电力和其他公用事业，主要是作为应对国家能源市场存在的挑战的一种手段。

“我们肯定有一个艰难的一年，”威尔逊费雷里拉·努尔，威尔逊·弗雷拉·斯法尔，对该部门最好的首席执行官的选择。“另一方面，正是在机会出现的不利环境中。这就是为什么我们正在努力将CPFL Energia放在最前沿，期待市场发展。“

在许多方面，未来的挑战时代是最近过去的延续。去年CPFL调整后的净收入下降了17.4%，至14亿雷亚尔，费雷拉说，主要原因之一是政府最近的关税审查。CPFL在2013年受到了打击，当时它的两家最大的分销商里约热内卢Grande Energia和CPFL Paulista de Força e Luz的价格分别下降了11.4%和15.8%。

今年干旱是一个重大并发症。水力发电占该国能源的大约80％，第一季度严重缺乏雨导致水电厂的水库深陷。巴西的国家电动系统运营商命令他们减少夏天结束的一代，以节约用水。因此，CPFL和其他提供商的产生少于其物理保障 - 他们向市场销售 - 并且不得不转向现货市场以履行合同。

尽管收入较低和成本上升的背景下，CPFL正在推动扩张。其可再生能源子公司CPFLRenováveis从2011年以来，从652兆瓦到了1,417兆瓦的较小水电，生物质，风和太阳能容量。

该公司还试图成为巴西电信市场的主要参与者。费雷拉指出，两年前，该公司创建了CPFL电信，提供基础设施解决方案和网络连接，该部门已经在17个城市安装了649公里的光纤网络;最初的计划是总共覆盖42个。现年55岁的他表示，由于Brasília承诺在未来10年投资电信基础设施，电信行业是未来的投资方向。

到目前为止，2014年显示出一些承诺的迹象。在CPFL的特许权面积销售的第一季度销售额反映了公司历史的最高年度增长，增长了7％。由于热量波，住宅和商业配送区段分别增长了13.5％和11.3％，大部分增加了11.3％。但上一季度调整后的净收入下降了7.9％，达到3400万雷。

在巴西的Localiza租车的推广中也在推出一辆汽车，该车索赔拉丁美洲行政团队的第8位点。“我们将巴西市场视为仍然碎片和渗透性的市场，”交通部门的交通部门的最佳首席执行官EagênioPacelliMattar（及其第2次执行人员）在金钱经理的眼中。“负担能力仍在增长，个人仍然熟悉租车。”

在美国，三大汽车租赁公司占据了超过90%的市场份额;在巴西，前三名运营商的持股比例刚刚超过50%。为了加强其地位，Localiza正在开设新的分支机构。该公司目前在8个国家拥有534家门店，比2007年的381家有所增加，而且其利用率也在不断提高(汽车的盈利时间与等待出租的时间之比)。今年7月，该公司宣布，与去年同期的67.1%相比，该比率在第二季度上升到70.7%，汽车租赁部门的净收入上升了13%，达到3.167亿雷亚尔。

作为巴西主要的汽车购买者之一，Localiza还受益于与制造商的稳固的议价能力——在新兴的二手市场，因为Localiza的大部分汽车都是在一年后销售的。61岁的Mattar是否担心，随着越来越多的巴西人选择自己买车，租车费用可能会下降?他坚称:“不断增长的汽车市场给租车行业带来的机遇大于威胁。”