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高层管理人员如何处理他们无法控制的事情

机构投资者(Insti亚博赞助欧冠tutional Investor)全加拿大高管团队的成员讨论了他们的业务面临的最大挑战,以及他们计划如何超越这些挑战。

锁定排名

全球经济面临的压力正影响着加拿大高管的商业决策。

控制和纪律是机构投资者首次亮相的口号亚博赞助欧冠全加拿大执行团队,由该地区证券公司和金融机构的买方分析师、基金经理和卖方研究员决定。加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)的首席执行官基思•克里尔(Keith Creel)称,该公司采取了“有纪律的方式开展新业务”,这是“控制我们能够控制的事情”愿望的一部分

唐纳德·林赛(Donald Lindsay)也赞同他的话,他作为泰克资源(Teck Resources)的总裁兼首席执行官,在基础材料行业排名第一。“当前全球经济的不确定性是大宗商品行业面临的最大挑战,”他说。“由于这超出了我们的控制范围,我们将重点放在我所说的控制可控性上。”与此同时,加拿大金融机构中得分最高的首席执行官Allied Properties REIT首席执行官迈克尔•埃莫里(Michael Emory)认为,“2020年最大的挑战将是以战略一致性和纪律性分配大量资本,尤其是在激烈的收购和开发环境下。”

在一个克制的时代,自动化和数据正在帮助首席执行官更有效地实现目标。加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)和泰克公司(Teck)都在收集数据,通过在问题出现之前预测问题,使他们能够在硬件维护方面实现飞跃。在消费者方面,数据正在帮助加拿大太平洋铁路公司更好地与客户沟通,减少候机楼的等待时间,而加拿大航空公司正在利用数据改善其客户忠诚度平台。

不是所有的公司得分最高的高管们将艰难的商业环境视为一种威胁。据加拿大航空公司排名第一的首席执行官卡林·罗维内斯库(Calin Rovinescu)说,这家航空公司的成功并不是因为恶劣的环境,而是因为恶劣的环境。Rovinescu于2009年加入加拿大航空公司(Air Canada),在2012年该公司濒临破产时,他带领该公司完成了一项成本转型计划。他在去年接受测试的公司培养了一种“只管去做”的心态,当时公司高管们正在处理波音737 Max停飞带来的后果。“当我们的背靠在燃烧的平台上时,加拿大航空公司的员工表现最好,”他说。“我们找到了创新、创造力和意志,不仅要生存,而且要茁壮成长,不可逆转地改变我们的业务。”


基思·克里尔,加拿大太平洋铁路公司

资本货物/工业品

12020年贵行业面临的最大挑战是什么?

2019年的地缘政治和宏观经济挑战给北美经济以及最终的铁路运输量带来了一些不确定性。虽然我们看到其中一些挑战正在自行解决,但通过控制我们能够控制的事情,我们将在2020年取得成功。这意味着要有纪律地开展新业务,并承诺控制成本。

2你的公司是如何创新的?

通过投资于技术和支持创新,CP正在巩固我们在安全有效地推动经济发展方面的领先地位。在我们的行业中,我们处于预测分析的前沿。利用我们的专利技术,我们实时积累车轮、轨道、汽车、机车和火车的大数据,使我们能够在问题出现之前进行维护。我们屡获殊荣的技术使我们能够将在线轴承故障减少95%。我们还推出了机器人流程自动化和移动设备及应用程序,以提高效率,减少终端等待时间,并创造更多的客户满意度。

三。你收到的最好的商业建议是什么?

我很幸运在我的职业生涯中有很多优秀的导师。有一条建议一直萦绕在我心头,那就是已故的猎人哈里森,他是铁路界的传奇人物,也是我的导师。他告诉我,衡量领导力和成功的真正标准是,当你不在时,公司的经营状况如何。我继续把这个建议放在心上,作为首席执行官,我把大量时间花在培养人才和建立强大的企业文化上。亚慱体育app怎么下载

4你在2019年工作中学到的最重要的东西是什么?

我们员工的坚韧以及他们对公司的奉献和自豪。CP在2019年2月经历了一次悲惨的出轨事件,夺走了我们三名员工的生命。这是一个公司和我都不会忘记的事件。尽管遭受损失和悲痛,我们的员工在极其困难的时期团结起来,不懈地努力恢复我们的网络,以便我们能够安全地为客户和经济提供所需的服务。我非常自豪能和CP家族的每一个成员一起做铁路旅行。

52020年全球经济面临的最大风险是什么?

2020年,全球贸易的不确定性仍将是一种风险。CP有幸拥有强大的新增长机会渠道,使我们能够克服这些挑战。过去两年,我们一直是发展最快的铁路,我们计划到2020年继续利用这一势头。


迈克尔·埃默里,联合地产房地产投资信托公司

金融机构

12020年贵行业面临的最大挑战是什么?

加拿大公共房地产实体的环境在2019年总体上是有利的,预计到2020年仍将如此。2020年最大的挑战将是分配大量具有战略一致性和纪律性的资本,特别是在激烈的收购和开发环境下。也就是说,在加拿大各大城市成功实现这一目标的潜在回报(短期和长期)仍然很高。

2你的公司是如何创新的?

自从20世纪90年代末在多伦多砖梁式工作空间的出现中起到主导作用以来,Allied一直在追求设计创新(人文、技术和美学),在加拿大主要城市为知识型组织提供独特的城市工作空间。Allied近年来所做的一切(以及未来几年的计划)都表明,设计创新在经济和社会上都是值得的。

三。你收到的最好的商业建议是什么?

思考几乎是一切。良好的执行力本质上是良好的思想在行动。

4你在2019年工作中学到的最重要的东西是什么?

某一年成功的基础在很大程度上是通过前几年深思熟虑的方案执行建立起来的。商业地产是一场马拉松,而不是冲刺。

52020年全球经济面临的最大风险是什么?

全球贸易中断和国家和国际一级的系统性治理失败。


唐纳德·林赛,泰克资源公司

基本材料

12020年贵行业面临的最大挑战是什么?

当前全球经济的不确定性是商品部门面临的最大挑战。因为这超出了我们的控制范围,所以我们将重点放在我所说的控制可控对象上。这意味着尽可能安全、高效和可持续地运行我们的业务,控制我们的成本,并成功地执行我们的优先项目。

2你的公司是如何创新的?

毫无疑问,技术正在改变采矿业,在泰克,我们正在拥抱这一变化,以提高整个运营的安全性、效率和可持续性。RACE21是我们的关键技术和创新计划,它利用现有的、经验证的技术来提高生产力和降低成本,重点是在2021年之前实现显著的价值。通过实施机器学习等举措,在运输卡车车队出现维修问题之前预测维修问题,并通过数据分析提高加工厂的效率,我们将在2019年实现1.5亿加元的初始息税折旧摊销前利润(EBITDA)年化改进,这只是我们期望通过创新创造重大价值的开始。

三。你收到的最好的商业建议是什么?

无论是个人领导者还是组织,都必须学会接受变革,并找到我们不断发展的世界所带来的机遇。例如,全球经济的脱碳是一个正在发生的巨大变化,它将改变主要商品的消费模式。例如,电气化和电动汽车的巨大增长将推动铜需求的增长。在泰克,我们正接受这一转变,并致力于重新平衡我们的投资组合,以铜,从我们的奎布拉达布兰卡二期项目,这将大大增加泰克的铜产量。

4你在2019年工作中学到的最重要的东西是什么?

我们多年来一直跟踪的一个变化是,投资者在投资决策中越来越重视ESG或环境、社会和治理因素,这一变化在2019年加速。我认为这是一个非常积极的趋势。这一重点将推动所有行业的进步,同时也为那些多年来努力将可持续性融入其业务的企业创造竞争优势。在泰克,环境和社会责任采矿作为一家公司,多年来一直是我们关注的焦点——这既是因为它有利于商业,也是因为它是正确的做法。因此,我们是2019年道琼斯可持续发展世界指数排名第一的矿业公司。

52020年全球经济面临的最大风险是什么?

持续的贸易紧张局势和地缘政治的不确定性正在促成一个具有挑战性的经济环境。我认为,最大的风险是,这些状况持续存在,或恶化,并继续对投资和整体经济增长造成负面压力。


加拿大航空公司Calin Rovinescu

消费者

12020年贵行业面临的最大挑战是什么?

航空业面临的最大挑战涉及宏观经济和社会政治事件的全球影响,例如最近与伊朗冲突的影响,以及航空业将如何应对气候变化压力。国际航空运输协会(International Air transportation Association)预测,我国航空运输业将在2020年继续增长,收入将达到近9000亿美元。然而,要想有利可图地管理这一增长,就需要应对各种各样的变数,包括燃料成本、全球经济、地缘政治以及其他影响旅游需求的宏观因素。就我们而言,我们强调作为一家公司要保持灵活性,以便我们能够迅速适应不断变化的环境,并保持业务盈利。

2你的公司是如何创新的?

近年来,加拿大航空公司实施了一项价值120亿加元的计划,以使我们的机队现代化,加拿大航空公司的一个新的重点领域是新兴技术,以增强客户体验和提高我们的整体性能。我们正在着手开发和部署新技术,包括人工智能、机器学习、新的移动能力,甚至通过加拿大航空货运公司的合作伙伴关系部署无人机。在数据挖掘方面,新技术有着巨大的潜力,我们将在今年晚些时候推出的新忠诚度计划中应用这些技术,以提供更适合个人客户需求和愿望的更好服务。

三。你收到的最好的商业建议是什么?

两件事:永远不要浪费一个好的危机,从逆境中你可以找到巨大的力量。当我们背靠在燃烧的平台上时,加拿大航空公司的员工表现最好。我们找到了创新、创造力和意志,不仅要生存,而且要茁壮成长,不可逆转地改变我们的业务。

4你在2019年工作中学到的最重要的东西是什么?

像几家全球航空公司一样,我们运营波音737 Max。2019年初,该飞机停飞时,我们的机队中有24架波音737 Max,到今年夏天,我们将再收购12架。他们总共占我们窄体舰队的25%。这对我们的行动产生了难以置信的影响,比911事件更糟糕。虽然我对我们的适应能力非常有信心,但我们能够做到这一点,并在今年前9个月取得创纪录的财务业绩,这是一个客观的教训,说明了团队合作的价值、灵活性,以及给强有力的决策者留有回旋余地的重要性。十年来,我一直在公司里强调一种“只管做”的心态,在这种心态下,决策可以很快做出并执行。2019年是这方面值得欢迎的验证。

52020年全球经济面临的最大风险是什么?

全球航空业的表现与世界经济的表现密切相关,世界经济依赖于贸易和地缘政治稳定。我们已经10多年没有经历过衰退,预计2020年也不会出现衰退。然而,我们确实看到一些地区的不稳定和疲软,主要是基于贸易争端,例如中美之间的争端。因此,尽管我们对全球航空业的持续增长普遍持乐观态度,尽管如此,我们在能力规划方面仍保持谨慎,以确保长期的可持续盈利能力。