在一个越来越夸张的时代，页岩能源越来越突出，因为它有能力兑现其宣传。据国际能源署(International Energy Agency)称，水力压裂技术的发展有望使美国到2015年成为世界上最大的石油生产国。该机构最近预测，美国国内的每日原油产量、到2020年，凝析油和液化天然气将达到每日1160万桶的峰值。这一趋势引发了对处理新产品进入市场所需物流的行业的投资热潮。页岩油储量过剩的前景也引发了关于美国是否应该出口原油的争论。经过几十年对依赖外国进口的担忧，现在美国突然有了足够的石油，足以推翻华盛顿40年来的正统政策。
石油生产者希望以20世纪70年代的石油供应冲击震动以来，止于现有的原油出口。卖海外的自由将使任何石油生产者受益，因为拥有更多潜在的买家意味着卖给最高投标人的机会。但是，在该国内部的页岩沉积物的人特别会受益，因为美国的大部分现有的炼油能力是为了处理国内原油以及承担所需的进口，以平衡供需所需的进口。国有炼油厂不得不提供的页岩油生产商不太可取。这伤害了他们的利润前景。
但即使支持证据这些石油生产商向华盛顿提供的有效经济支持，石油依赖仍然是国家安全影响的政治问题。对数百万选民，能源独立意味着结束与沙特阿拉伯的进口和双边关系依赖。关于炼油厂能力和各种各样的原油似乎对竞争对手的声音“没有外国油”似乎不太可能。这也很难想象，许多政治家将在国会大厦冠军，使案件成为选民。尽管如此，游说努力仍在继续，并且应该成功，获奖者将包括Bakken最大的租赁啤酒和制片人，俄克拉荷马城市的大陆资源。石油工业专家Jonathan Chanis表示，那些可能站起来的人包括加州人;基于康涅狄格州的新潮资产管理的托灵顿托林顿的管理成员;哥伦比亚大学国际公共事务学院的兼职教授。
Chanis说:“如果你让国内卖家可以选择在国际上销售原油，他们就会有更多的买家，实际价格就会上涨。”“然而，这可能对加州产生负面影响。出口禁令通常会略微降低加州的原油价格，因为阿拉斯加的生产基本上受制于这个市场。”
然而，目前美国关于原油的法律确实允许向加拿大出口原油。这将加拿大炼油商定位为一个潜在的市场，并为美国生产商提供远低于其他国际市场的运输成本，如果它们开放的话。
从目前的投资活动来看，能源生产商和为它们提供服务的公司似乎并不指望美国法律会发生变化。相反，投资者正花费数十亿美元来改善所有的地面运输方式，恢复老炼油厂，增加现有炼油厂的产能。一个典型的例子是美国的管道网络，它正在满负荷运转。据总部位于休斯顿的RBN能源咨询公司的研究，目前在加拿大和美国有26个新的管道项目正在进行中。管道通常由主有限合伙企业(MLPs)建造和持有，这种所有权结构获得了优惠的税收待遇，但必须向投资者支付现金流，类似于房地产投资信托。MLP适用于管道，因为使用是在提供稳定现金流的长期合同中确定的。对投资者来说，在低利率环境下，高收益是有吸引力的。总部位于休斯顿的七叶合伙公司(Buckeye Partners)就是在机构投资者中很受欢迎的MLP的一个例子。亚博赞助欧冠加州公共雇员退休系统(CalPERS)是该公司的主要股东之一，据公开文件显示，该公司在第三季度增持了股份。
如果原油禁令抬起，铁路是另一种可能的投资大道。生产者放弃了长期义务的稳定性，供应管道并在通过铁路运输时每桶支付更多，但他们获得拍卖其产出到最高买方的能力。对于杰斯福特页岩赛中的德克萨斯州的博览会，联盟太平洋已成为主要的交通选择，卡波斯和纽约国家共同退休基金在其主要机构所有者之间计算。铁路也是将原油从内部移动到东部和西海岸的炼油厂的最佳选择，因为该国的大多数管道网络是南北导向。
这美国航运业也享有复兴，由于另一种组合，包括另一个法律，原油出口商希望被废除。1920年的商人海洋法法案，俗称Jones ACT，要求国内港口之间的任何船舶运动来使用由美国拥有公司建造的美国标记的船舶，并由美国公民和永久居民筹集。与美国劳动法和环境和其他法规相加时，这些规则将与国际航运方案相比的重大成本。琼斯法案运输仍然是哥斯语仍然是因为需求上升，合适的油轮和驳船的供应没有陷入困境。据纽约全球船舶经纪人Poten＆Parten＆Parten＆Parten介绍，在12月9日12月9日的现货市场，中距离的油轮每天将每天为14,750美元的宪章。
琼斯法船舶的市场流动性太弱，无法提供准确的比较，但一艘容量不到中程油轮一半的船舶在6月份创下了每日10万美元的纪录高点，这表明了成本差异。市场的反应包括美国油轮公司(American Petroleum Tankers)的首次公开募股(IPO)。2006年，纽约另类投资公司黑石集团(Blackstone Group)斥资5亿美元收购了该公司，此后该公司一直由黑石集团控股。总部位于休斯顿的Kirby Corp.经营着一支用于内陆运输的小型运输驳船队。权益所有者包括威斯康星州的州投资委员会和纽约州CRF，根据公共文件根据第三季度的持股。
在下游水平，美国的炼油业基本上是区域性的。西海岸炼油厂通常收到阿拉斯加北坡的原油。那些墨西哥湾的墨西哥湾购买进口以及传统的原油，德克萨斯州和其他美国的混合物，弥补的德克萨斯州中间人。东海岸的炼油厂在历史上最依赖于进口，直到现在最不利。截至2010年的炼油厂已关闭或转换为储存终端，但廉价的页岩油已经绘制了新的投资。Blackstone和基于华盛顿的私募股权公司Carlyle Group每个都买了东海岸炼油厂。
进一步投资炼油厂的能力更有可能以升级现有运营而非创造主要新的形式，并且可能比出口原油更好。“美国是”石油炼油的沙特阿拉伯，“Chanis说。“特别是在海湾海岸的炼油部门是美国经济复苏的隐藏宝石。我们有一个竞争优势，对于其他国家来说，竞争优势，因为我们拥有非常竞争力的原料原料，因此在美国外面建造炼油厂更昂贵。