在Cuiabá的41,000座竞技场潘塔纳尔之后，在6月下旬举办了四组比赛，巴西大型世界杯基础设施项目的后期康明语局势困扰着。怎么办？
这个城市550,000城市的永久体育场的案例总是有害的。“在许多地方，体育场是建造的，没有明确的计划，后来将发生在他们会发生的事情上，”招手的政治咨询公司咨询的管理合作伙伴Ricardo Camargo Mendes说。Cuiabá, capital of the state of Mato Grosso, deep in Brazil’s interior, is one such place: The city’s three soccer teams attract low match-day attendances, and the largest and most successful club in town, Mixto Esporte Clube, has not competed in the Campeonato Brasileiro Série A, Brazilian soccer’s top division, since 1986.
但当地官员坚定地认为，这座体育场将蓬勃发展。Cuiabá世界杯特别政府秘书Mauricio Guimarães说，除了俱乐部比赛，“我们还将为企业活动开放体育场。”Cuiabá上的会议空间很少，所以这个体育场可以用于非常有用的商业用途。”然而，他承认，他既不知道要维持体育场的开放需要多少钱，也不知道邦政府希望在世界杯结束后从这座建筑中获得多少钱。
麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Institute)估计，巴西基础设施的总价值仅占GDP的16%，而其他大型经济体的平均水平为71%。根据世界银行的数据，巴西的投资仅占年产出的18%;相比之下，印度和印度尼西亚的这一比例分别为30%和34%。然而，巴西不断加深的财政赤字意味着政府几乎没有空间独自管理基础设施资金。
这世界杯提供巴西总统帝国卢旺赛的机会投资重大运输和城市更新项目，刺激该国增长的下一阶段。但是，在圣保罗的布拉德斯科资产管理总经济主义者的首席经济学家Fernando Moarato表示，而不是建立锦标赛中的竞争对手的锦标赛，而不是建立竞争对手的基础设施。“出于政治原因，在Splashy新体育场，作为2014年世界杯附近的最终看起来更像是白象。资本城市布拉西利亚的体育场和亚马逊边境马瑙斯，这也缺乏流行，良好的足球俱乐部，面对库贝莱竞技场潘纳尔的相似存在威胁。“巴西人预计世界杯将成为其他基础设施投资的驾驶员，超出了锦标赛本身的工作，”荣誉说。本质上，世界杯为巴西铺平了道路，却没有生产的体育场，港口，机场升级和其他运输项目都没有。
但为世界杯准备的经验可能终于将政府带到了迟到，以更加热情的公私伙伴关系，据称摩洛哥。像马瑙斯和纳塔尔那些那样的库贝莱的体育场完全与公共资金完全资助。其他三个巴西世界杯场地 - 在库里提巴，圣保罗和波尔图阿尔格雷 - 被俱乐部翻新在他们身上。公私伙伴关系占六个，但部门之间的互动迹象很少。“政府非常不愿意打开这些项目，以私营部门开始;这种方法是非常思想的，“荣誉说。但是，他补充道，世界杯截止日期的压力加上财政恶化的实现使政府的选择很少，而是对私营部门的农场投资需要妥协。正是与去年的私人机场开辟了三大机场的妥协感染了同样的妥协感。
与此同时，政府与基金行业和主要建筑公司合作，专门为基础设施投资设计了一种免税公司债券。迄今为止，利用这些债券为项目提供资金的情况仍然很少，但霍诺托说，“这是投资环境有所改善的迹象。”
在这个阶段的真正问题是，即使现在是一个主要项目的管道和一个频道来获得私人资本，私营部门不愿意再次开始投资。和巴西的总统选举即将到来十月,许多投资者处于等待观看模式。大多数观察家都希望Rousseff赢得第二个任期。但真正的问题是她迟到的私人投资的拥抱将施加一旦播放世界杯的压力。“公众参与基础设施的主要利益是发展 - 但对于私营部门来说，这是利润，”吉马斯基氏。“这很难调和这两个目标。”
这一观点必须改变 - 并且很快 - 如果巴西是跳跃开始下一阶段的增长。
得到更多的新兴市场。