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2016全日本研究团队:汽车,第3名:吉田达夫

连续第二年排在第三位的是吉田达夫。

    Tatsuo Yoshida
    瑞穗证券集团
    第一次:3

    总出场:11

    团队首次亮相:2006

    连续第二年排在第三位的是Tatsuo Yoshida他从2013年9月开始为巴克莱(Barclays)撰写有关日本汽车制造商的报告,直到该公司今年1月开始缩减亚太股票研究业务。“他很了解日本公司的全球业务,尤其是在美国市场,”一位英国投资者说。“他了解各种外国市场的基本细节,对市场动态有深刻的了解,如果你坐在东京的办公桌前,这可能会很困难。”去年在这个问题上,这位56岁的研究人员仍然看好本田汽车公司(Honda Motor Co.)。2015年,他更看好这家总部位于东京的制造商,因为他相信管理层会积极推出新产品包括HR-V微型车跨界运动型多用途车,以及新一代Pilot中型SUV和思域紧凑型车——将推动该公司北美业务的强劲增长。此外,吉田预计,本田在亚洲(日本除外)的销售增长将继续快速增长。果不其然,在截至12月的9个月里,该地区的汽车销量同比增长了20.4%,达到130万辆以上,支撑了该地区收入增长11.7%,达到2.7万亿日元(224亿美元)。同期,北美汽车收入增长20.1%,达到6.4万亿日元,销量超过140万辆,增长5.8%。2014年12月初,本田股价为3,652日元,他将该股的目标价定为4,700日元。他指出,今年8月,日元一度攀升至4486日元的高点,之后宏观担忧令日本股市大跌。 Even so, the shares posted a 7.1 gain through the end of last year, closing at ¥3,910, while the domestic sector was flat.