2015年全美研究团队：航运，2：Fotis Giannakoulis

在这个新阵容上确保第2个职位是摩根斯坦利研究员Fotis Giannakoulis.一位基金经理说，谁“知道和了解行业中的主要球员 - 在行业中的主要参与者 - 一项有价值的工具，”一位基金经理说。11月，Giannakoulis将希腊的Navios海事合作伙伴从平等重量下降到体重，指出到期合同的负面影响以及管理层无法维持在近期之外的当前股息支付的可能性。散装商品货运运输商的分销已经稳定，但其库存当然没有。到上个月中旬，纽约交易的问题占其价值的41.4％，收于8.40美元，并将标准普尔500指船滞留38.4个百分点。比利时原油油轮运营商欧诺瓦是一个更好的选择，分析师争辩。他建议客户超重股票以来，自2月份以其覆盖宇宙加入其覆盖宇宙，以储存低油价和供过于求条件的浮动储存的高需求是组合创造的。欧元豪的美国股价跃升了25.6％，至9月14.72美元;在同一时期，广阔的市场下降了7.4％。40岁的Giannakoulis于2002年赢得了芝加哥芝加哥的融资MBA，以及希腊比雷埃斯大学的经济学学士学位。他是Poten Capital Services和Fortis Bank的投资银行家，之前他在2010年2月加入Morgan Stanley之前曾担任过运输金融家。