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| 杰米•贝克 |
| 摩根大通(J.P. Morgan) |
第一次:6
总出场:10
分析师亮相:2004 |
连续六年荣登榜首是杰米•贝克．这位摩根大通(J.P. Morgan)的分析师报告了16家公司的情况，并因“对美国航空公司(American airlines - u.s.)时断时续的深入报道”而受到称赞。航空公司合并谈判，分清事实与谣言。”今年2月，45岁的贝克将亚利桑那州Tempe的全美航空集团(U.S. Airways Group)的评级从中性上调至增持，价格为13.33美元，并重新启动了对破产的美国航空(American Airlines)运营商AMR Corp.的评级，价格为增持，为2.51美元。在研究了总部位于得克萨斯州沃斯堡的AMR在合并后偿还债务的能力后，贝克解释说，AMR陷入困境的股票为“全美航空股价的变动提供了类似期权的杠杆作用”。后者的股价在8月初达到19.38美元的高点，而AMR的股价则达到6.05美元——但几天后，当美国司法部宣布打算阻止这桩110亿美元的合并交易时，AMR的股价随即暴跌。贝克把两者都降为中性。全美航空的股价落后行业4.8个百分点，AMR领先1.2个百分点，而且这一趋势还在继续。这家亚利桑那州航空公司的股票8月份收于16.16美元;德克萨斯州的油价也攀升至3.54美元。 Though he admits to “diminished near-term enthusiasm,” Baker says he is still “favorably disposed to airline equities longer term.” —本Mattlin |
