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巴拿马的投资和银行繁荣

巴拿马运河扩张已经袭击了障碍,但经济在这个蓬勃发展的区域商业和银行枢纽中没有跳过击败。

四分之一世纪前巴拿马展示了中美洲政治和经济功能障碍。1989年,美国武装部队侵犯了该国,并将其独裁者普通·曼努埃尔诺··诺里加(Manuel Noriega)一般被定罪并监禁贩毒和洗钱。当地银行令人乐恶,作为来自世界各地的阴暗人物可以将现金远离窥探的地方。巴拿马人,拥有最低的拉丁美洲收入水平之一,几乎没有自己隐藏的钱。因此,完整的是许多人怀疑美国的混乱,这将履行其条约义务,以便在1999年底转向该国名人的成名的运河到巴拿马所有权。

今天,巴拿马邀请与亚洲老虎的比较而不是中美洲邻居。这country’s gross domestic product has grown at a China-like rate of 8.5 percent a year for the past decade, causing per capita GDP to more than double, to $15,449 on a purchasing-power-parity basis at the end of 2012, according to the International Monetary Fund. Inflation is running at a moderate, 4 percent rate, largely because the country uses the U.S. dollar as its currency, which means the government cannot print money. The Panamanians, who took over the canal on schedule, are running it better than the Americans did, treating it as a business rather than an imperial outpost. The canal stands to become even more important when a $5.2 billion expansion project to vastly increase the waterway’s capacity is completed, although just when that will be remains in doubt. A bitter dispute over cost overruns with a Spanish-led consortium that’s carrying out the work has delayed the project by a year, to 2015, and threatens to drag on even longer(看 ”合同争端延误了巴拿马运河的扩张“)

尽管施工纠纷,巴拿马队在利用该运河方面取得了非常成功的成功,以将自己转变为区域金融和公司中心,以及用于外国投资的磁铁。巴拿马有92家本地和国际银行,截至2013年7月,截至7月份的783亿美元的资产 - 对于只有350万人的国家而言不利。More than 100 multinationals use Panama City, the capital, where half the population resides, as their regional headquarters for Latin America, including such blue-chip companies as Japan’s Isuzu Motors, Dutch electronics giant Koninklijke Philips, Swedish telecommunications equipment maker Ericsson and U.S. insurer Ace Group. “Panama is a lot more than just the canal,” Deputy Finance Minister Dario Espinosa tells亚博赞助欧冠

该国多样化贸易和金融多样化。在2013年前九个月的九个月内,巴拿马队在长期的哥斯达黎加迅速关闭,即长期生态旅游超级巨星,在该期间拥有185万人访客。巴拿马的许多游客抵达由Copa Air运营的航班,这是一个巴拿马航空公司,其盈利能力是航空行业的羡慕。在巴拿马城西部的丛林中,加拿大的第一个量子矿物投资64亿美元,开发世界上最大的新铜矿之一。在全国各地,政府正在花费超过150亿美元的公共工程计划,以制定和升级机场,高速公路,港口,学校和医院。

美洲开发银行行长路易斯•阿尔贝托•莫雷诺(Luis Alberto Moreno)表示:“基础设施建设的巨大推动对经济有很大帮助。”“这是该地区许多其他国家正在走的道路。”

要肯定的是,巴拿马有其关注点。虽然运河正常运作,但巨大扩张的争议 - 这将允许巨型集装箱船首次使用运河 - 继续推动成本并延迟预期的回报。与此同时,五年期期末于7月结束的黎明碧德·马蒂内利总统已被授权和腐败的指控困扰着他的政府的经济成就。

从长远来看,一些经济学家质疑中国的经济模式到底有多可持续。美洲开发银行驻巴拿马的经济学家马里奥•奎瓦斯表示:“巴拿马的非凡增长不是基于生产率的提高,而是基于非常庞大的资本支出。”“但这不会永远持续下去。”

但是,现在,外国人投资者已经买到了巴拿马的故事,并将资金倒入这个国家。自2008年以来,外国直接投资平均令人惊叹的19%的国内生产总值,有助于将整体投资水平提高到GDP的30%,差不多加倍拉丁美洲的平均率。

莫雷诺说巴拿马的发展在几十年前新加坡的崛起。两国都是幸福的地理位置:巴拿马占据了大西洋和太平洋之间的最窄点;新加坡坐落在马六甲海峡的战略海军车道上。“他们都作为物流枢纽开发,”IDB总统说。“新加坡然后继续成为一个大金融中心。”巴拿马选择了相同的道路。

在巴拿马市,沿着巴拿马湾的宽月牙形,在该国的太平洋海岸,有40多座超过500英尺高的摩天大楼,建筑风格丰富,其中大多数是2005年以后完工的。特朗普海洋俱乐部国际酒店大厦(Trump Ocean Club International Hotel and Tower),形似半开的蚌壳,共70层。52层的F&F Tower办公大楼采用绿色玻璃,看起来像一个倒置的开瓶器。许多新建筑的屋顶上印有银行的名字,包括全球银行大厦。

房地产开发与当地的爆炸性增长携手共进银行业。“大多数建筑融资来自巴拉曼商业银行,”全球银行执行副总裁Otto Wolfschoon Jr说,占47楼的四个故事。贷款覆盖巴拿马的施工资本不到一半;它的大部分来自国内外租户或投资者的股权。

在全球八大巴拉曼银行,资产39.6亿美元,建设贷款占31亿美元贷款组合的11%,符合其银行业系统的平均水平。该行一直抵制住了进一步投入房地产开发的诱惑。这种谨慎是巴拿马金融体系的特点。因为美元是当地货币,没有中央银行来印钱或充当最后贷款人。沃尔夫舒恩说:“如果我们在贷款或流动性方面犯了错误,我们就没有安全网。”“因此,银行面临着巨大的内部压力,要求它们把事情办好。”

关键的财务指标赋予他。这银行业系统的无关贷款率为2.5%,从2009年的4.2%下降到全球金融危机的最差点。流动性很强。据穆迪投资者服务的分析师称,流动资产占30%银行业系统的总资产和等于短期存款的63%,超过30%的最低要求由Superintendencia de Bancos dePanamá设置。系统全文Tier-1资本充足率平均为强大的16%,远高于Basel III全球资本要求所设定的8.5%。

这些是全球的横幅时间,它将其向企业客户的66%扩展到公司客户以及剩下的零售客户。截至2013年6月30日止期截至7170万美元的财政年度,净收入增长了42%,主要是由于销售投资的特殊收益,主要是长期债券。本季度截至2013年9月30日截至2013年9月30日,净收入增长了2.8%,达到1540万美元。

但由于国内外银行的竞争激烈,全球将净利率降至去年从前一年的3.3%下降至3.03%。全球资金成本上涨,2012年全球推出了拉丁美洲的第一个有市债券问题,2012年提供了2亿美元,其重新开放了去年筹集额外1亿美元。该债券主要由住宅抵押贷款支持,2017年成熟,并提供4.75%的优惠券。我们。亚博赞助欧冠机构投资者买了大部分问题。“我们不仅要超越传统资金来源,而且还要超越巴拿马,”沃尔夫森省说。

蓬勃发展的经济已经增加了巴拿马外国银行的运作。多年来,该国一直是国际金融中心,因为运河区吸引了来自世界各地的银行资助贸易。在过去的十年中,巴拿马已经加强了其制度框架。银行现在将其结果报告在国际财务报告标准下。曾经闻名银行业保密,巴拿马不再是经济合作与发展的灰色清单,用于洗钱。

SuperIntendencia de Bancos在陆上和海上发出一般许可证银行业或者只想要离岸活动的银行的国际许可证。“这是一种非常灵活的安排,已经绘制了大部分全球机构,”Jeanne del Casino说,纽约穆迪的拉丁美洲银行Jeanne del Casino说。

最突出的外国银行是美国花旗集团和哥伦比亚的两个最大的银行:Banco deBogotá和Bancolombia。这two Colombian lenders have grown by acquiring the local assets of foreign banks — such as Spain’s Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, the U.K.’s HSBC Holdings and U.S.-based GE Capital — which are withdrawing from the region to bolster their capital and focus on core activities.

One of the more successful Colombian acquisitions was Banco de Bogotá’s $490 million purchase of GE’s BAC Credomatic in 2010. Headquartered in Panama, BAC is the biggest credit card issuer in Central America, with 1.875 million cards outstanding at the end of 2013, and one of the largest banks in the region. Its loan portfolio is evenly divided among corporate, consumer and mortgage clients.

据其首席执行官亚历杭德罗·菲格罗纳(Alejandro Figueroa)表示,Grupo Aval Accores Y Valores(哥伦比亚最大的控股公司)是哥伦比亚最大的控股公司之一的Grupo Aval Acciones Y Valores y valores valoresBanco deBogotá占国内贷款市场的26.4%。“增加我们在哥伦比亚的市场份额需要很长时间,所以如果我们希望保持我们的高增长,我们必须在国外看,”Figueroa说。

Banco deBogotá拥有438亿美元的资产,报告于2013年前三个季度的净收入为5.38亿美元,同比同期的4.57亿美元增长17.7%。与此同时,BAC以甚至更快的速度增长。自从哥伦比亚人获得的三年内,BAC将净收入几乎翻了一番,2011年的1.51亿美元到2013年的2.97亿美元。它现在占Bogotá利润的约40%。“BAC可能是哥伦比亚银行迄今为止最好的中美洲收购,”信贷博士资本的波哥大银行分析师Juan CamiloDomíngueguegueguezz说。BAC也给了Banco deBogotá额外的存款资金基地。“大多数中美洲国家都没有一个非常发达的债券市场,因此存款提供了大部分资金,”Domínguez说。

BAC的信用卡专业知识是Banco deBogotá的另一个Plus,这对于公司而言比零售更好银行业。“BAC有很大的信用卡知识和技术 - 我们将它们带到哥伦比亚,结果非常好,”菲格罗亚说。他的银行将哥伦比亚信用卡市场的份额提高到2011年8.6%的11.5%。

许多外国银行(包括Banco deBogotá)正在追随他们的企业客户到巴拿马。数十种大型跨国公司在那里建立了拉丁美洲总部,因为易于做生意,方便地连接到更广泛的地区。巴拿马由于2001年9月11日自2001年9月11日以来,恐怖袭击以来,巴拿马已经获得了迈阿密的优势。“外国高管签证将签证进入美国的会议和其他商业会议已经变得如此困难,”美国 - 巴拿马商务委员会的休斯顿总裁Juan Sosa说。这是卡特彼勒在2010年从珊瑚纳米珊瑚纳瓦拉州的拉丁美洲地区总部移动到巴拿马的一个原因。即使在连通迈阿密停止的航班上的过境乘客也必须清除美国海关。

巴拿马作为商业中心的增长是CompañíaPanameñadaviación的福音,它作为科普航空运营。在1947年由巴拿马商人推出,Copa开始飞往国内目的地的航班,使用几次第二次世界大战剩余双链DC-3S。今天,它有一个89架飞机,主要为其国际航线和较小的巴伐利乐队E-190s的波音737年来,距离较短的距离。

在过去的六年中,科普萨已经取得了一些最高的运营利润率和航空行业的利润增加。自2007年以来,兴趣和税收之前的收益取得了巨大的销售额,大约是典型行业保证金的三倍。净收入在2013年上升31%,达到428亿美元。该公司的收入增长了16%,达到26.1亿美元,等于该国GDP的4%。

其他拉丁美洲航空公司的目标是大城市之间的高密度干线航线;由于竞争激烈,这些公司的利润空间往往很小。Copa也为这些主干线提供服务。花旗集团(Citigroup)拉美航空分析师斯蒂芬•特伦特(Stephen Trent)表示:“但它真正赚钱的地方,是在没有竞争对手的稀薄、低密度航线上。”

Copa几乎垄断了危地马拉城等航线的交通,到Maracaibo,委内瑞拉,洪都拉巴,洪都拉斯,哥伦比亚Cúcuta。向这些目的地的航班必须通过枢纽连接。科帕纳的枢纽,巴拿马更加位于美国航空公司,或波哥大,哥伦比亚的禽流道使用的中心位于迈阿密。这意味着较短的旅行时间和降低COPA的燃料消耗。COPA的三分之四的66条航线平均每天只有20名乘客,但大多数乘客都是商人愿意为他们的目的地提供溢价,更快地向他们的目的地获得溢价。COPA收取2,037.30美元的往返商务级票价从圣佩德罗斯拉,洪都拉斯,到哥伦比亚Medellín,哥伦比亚,通过巴拿马城。

COPA正在依靠帕兰尼亚经济的持续扩张和新的盈利路线来推动未来的增长。巴拿马作为区域商务中心的出现已经加快了巴拿马城的Tocumen国际机场的扩大。到2016年,Tocumen将向现有的34座附加到现有34座,使其成为拉丁美洲最大的机场之一,并允许科普纳增加航班,为波士顿和坦帕等城市提供新的路线。

截至9月底,这家航空公司坐拥9.74亿美元的现金和短期投资。如果陷入财政困境的委内瑞拉将Copa在该国积累的3.92亿美元汇回国内,这一数字还会更高。委内瑞拉总统马杜罗(Nicolás Maduro)阻止Copa和其他航空公司将收入带出委内瑞拉,以遏制该国面临的经济和货币危机。Copa首席执行官佩德罗•海尔布伦表示:“我们知道我们最终会将其推出,但这需要一段时间。

这并没有阻止公司于11月宣布,它将将其股息支付从净收入的30%增加到40% - 并在季度分发。除此之外,该公司尚未披露其拟订财富的意图。“我们处于一个非常资本密集型和复杂的行业,在那里拥有保守的现金立场很重要,”海尔布朗说。

将来将有新飞机投资。Copa intends to replace some of its 737s with fuel-efficient 737 MAX models, which will start rolling off Boeing Co.’s assembly lines in 2017. According to Heilbron, Copa will continue to own about two thirds of its aircraft and lease the other third.

今年2月中旬,Copa的市值为63.1亿美元,市盈率为14.4倍,远高于其主要竞争对手阿维安卡(Avianca)。阿维安卡的市值为21.5亿美元,市盈率为9.7倍。该公司的高估值使其相对不受行业整合的影响。2012年智利LAN Airlines以30亿美元换股收购巴西TAM Linhas Aéreas,创建了Latam Airlines Group。花旗的特伦特表示:“拉美银行忙得不可开交,而Copa现在还不是收购目标,因为从股票市值的角度看,它实在太大了。”

2005年购买哥伦比亚航空公司的科普纳为2340万美元,对进一步收购表现出较少的兴趣。“我们认为我们的市场巩固主要经营课程,”首席执行官海里布朗说。“今天该地区由一群健康,非常有竞争力,经营的航空公司主导。但我们始终留意新球员。“

巴拿马经济的爆炸性增长大部分发生在里卡多•马蒂内利(Ricardo Martinelli)任期内,该任期将于7月结束。马蒂内利是一位连锁超市巨头,自从诺列加被美国入侵推翻以来,他是一系列民主选举总统中最新一位统治巴拿马的总统。这位前独裁者在美国被判了15年徒刑,然后在法国被审判并短暂监禁,同样罪名是贩毒和洗钱。2011年,他被引渡到巴拿马,仍然是一名囚犯,面临侵犯人权的指控。

仇恨诺里加年仍然是一个强大的政治主题。Martinelli的Partido Cambio Democmistico,或民主变革党,以及Noriega LED的Deverdare Revolucionario Demodrico(PRD),或革命的民主党,是广泛的定位。然而,Martinelli基于他的2009年总统竞选,即PRD与军队和前Noriega粉丝相关联;他赢得了60%的投票。“意识形态似乎对巴拿马的政客们关注的关注,他们与明显的方便举行派对,”穆迪的分析师亚伦自由人在2013年12月报告中写道。

但随着他的一词靠近其最后,Martinelli必须争取政治高管和腐败的指控。根据透明度国际,巴拿马队从2008年的第84位排名第84位,在马丁内利的选举前,在本组织的腐败感知指数中达到了177个国家的第102个国家。

Martinelli担任主席的最大丑闻涉及意大利和巴拿马媒体的指控,即他的政府在2010年为Panamanian军队的直升机和雷达设备购买了大量的FinMeccanica。Paolo Pozzessere是谈判2.5亿美元销售的Finmeccanica董事,于2012年10月被捕,并被意大利检察官收取国际腐败。

Martinelli,一只白发,带有争吵的政治风格的白发,牛膝65岁,已经否认了在芬肯卡里卡的任何参与中参与了帕诺曼媒体的批评者。

这些批评者中最重要的是,一个成立的房地产开发商罗伯托艾森曼Jr.La Prensa.是帕拉曼领先的报纸,他仍然写一列。Eisenmann于2010年签署后不久开始在意大利合同中攻击Martinelli,称政府未能提供有关购买的足够细节,并批评价格太高。2012年1月,在巴拿马税务机关审计后,专栏作家被审计后的一笔近300万美元的税收;艾森曼正在争辩,他抗议的评估是他的专栏的报应La Prensa.对政府腐败指控的覆盖范围。总统“保持更多的专制”,艾森曼竞争。“他已经开始使用内部收入服务来追求他所谓的敌人,我已经包括在内。”

但即使是Eisenmann承认Martinelli有很强的公众支持。“据民意调查介绍,大多数巴拿马人认为,政府项目价格过高,缺乏透明度,但他们也认为马蒂尼利是一个很好的总统,”艾森曼说。“经济熙熙攘攘,失业率很少。”

根据法律规定,马蒂内利不能连任。在5月的选举之前,民调显示总统精心挑选的候选人,前住房和土地管理部长José Domingo Arias,领先于民主革命党的候选人Juan Carlos Navarro和另一个中间派政党Panameñista的领袖Juan Carlos Varela 6到14个百分点。现年50岁的阿里亚斯曾是一家服装公司的高管,在2009年的竞选活动中担任马蒂内利的发言人。截至2月中旬,阿里亚斯拒绝参加其他候选人的电视辩论,也很少接受采访。他发誓要继续马蒂内利的政策,甚至采纳了马蒂内利的口号——“在每件事和每一个人身上做出更多的改变”——这是对党的名字的一种戏谑。

扩大巴拿马运河的项目应该是Martinelli主席的帽。相反,它已经变成了Martinelli最大的头痛。最初计划于2014年8月完成,标志着运河的百年开幕,由于巴拿马与谁将掌握成本超支的账单,因此该项目至少落后一年。虽然自去年年底以来,僵局从巴拿马提出了新闻,官员强调运河从未停止运作,而该国继续成为太平洋和大西洋之间的贸易资产。

“巴拿马以来,刚才征服五世纪以前抵达了物流中心,”副部长和工业副部长JoséPacheco表示。来自秘鲁矿山的银色和黄金被运往巴拿马的太平洋海岸,通过牛肉和骡子训练穿过斯坦姆斯的丛林,并置于西班牙的船只。

尽管是全球关注的重点,但运河的扩张甚至是巴拿马最大的发展项目。在崎岖的丘陵雨林中,丘陵雨林约75英里,加拿大公司距离加勒比海岸12英里,是一家在进行的主要新铜矿,比运河扩张更昂贵和复杂。COBREPANAMÁ拥有,由一个上升的加拿大矿业公司拥有,第一个Quantum Minerals,控制着被认为是世界上最大的未开发铜储备之一。它花了64亿美元来开发该网站,这些网站蔓延超过35,000英亩(142平方公里)。预计露天矿井将于2017年底滚动,每年生产约32万吨铜,目前价格为23.4亿美元。

“该项目不会把巴拿马放在同一个矿业联赛中作为智利或秘鲁,但它将有助于进一步多样化经济,成为外汇收入的另一个重要来源,”穆迪的分析师自由人说。世界上最大的铜矿BHP Billiton在智利的埃塞德达生产了四次CobrePanamá的预计产量。但第一个量子预测产量低约1美元的铜,而目前的市场价格约为3.20美元。“CobrePanamá将首先将第一个量子提升到五大铜生产商中,假设一切顺利,伦敦国际族裔国际分析师Patrick Jones预测帕特里克琼斯。铜矿的现任领导人是智利的国有CorporaciónNacionaldelCobre(Codelco),基于U.S.的FreePort-McMoran Copper&Gold,澳大利亚的BHP Billiton和GrupoMéxico。

在1983年成立,第一个Quantum运营了七个矿山,正在开发世界各地的其他五个,主要是利用铜,而且是镍,金,铂和锌。它在2013年3月的Imomet Mining Corp.的48亿美元的敌意收购中搬到了巴拿马,这是拥有CobrePanamá押金的加拿大竞争对手。

马蒂内利热情地支持第一个Quantum的冒险。巴拿马的财政政权对其他铜矿国家的财政政权比较:巴拿马的年度税和特许权使用费平均在一个矿山的生命周期约25%,而在赞比亚的40%相比,第一个量子正在开发两种铜矿。

Martinelli试图通过环保主义者和土着群体对挖掘和水电项目进行抵制。在最剧烈的集中,2012年2月,Ngäbe-Buglé的三名成员在警察冲突后死亡。示威者阻止了泛美高速公路抗议政府计划,以制定国有铜矿矿床和尼戈布布尔境内的大坝现场。

尽管马蒂内利承认失败,并宣布不允许在该地区采矿,但政府官员坚称,他们将鼓励其他地区的开发。“除了First Quantum之外,还有很多公司对此感兴趣,”商务部和工业部副部长帕切科说。

然后副部长重复了几乎是国外的口号。“记住,我们不只是一个运河,”他说。“这只是我们经济增长的引擎之一。”银行业,旅游业,跨国公司和矿业的区域总部使巴拿马推动了十年前难以想象的成长和收入水平。

一旦围绕运河扩张的争论和项目终于完成,也许世界其他地区将注意到该国的其他转型。•