2014年全日本研究团队:汽车，第一名:Kunugimoto Masataka

东Kunugimoto

野村证券

第一次:1 总出场:3 分析师亮相:2012

野村的东Kunugimoto现年36岁的他在2012年以亚军的身份首次登上该榜单，去年攀升至第三名，现在一路跃居榜首。一位基金经理表示:“他是跟踪汽车公司的最活跃、最多产的分析师之一。”他还称赞这位研究人员安排了与高管的有益会议。尽管该板块的股价面临压力——截至3月中旬，该板块下跌13%，而整体市场下跌11%——但Kunugimoto认为仍有乐观的空间，尤其是本田汽车公司和马自达汽车公司。他表示，总部位于东京的本田的资产包括“从第三代飞度(Fit)开始的下一代小型车，这应该会推动亚洲和日本的中期销量增长。”此外，利用其“混合动力和节油汽油发动机的全球领导者”的地位，他说，汽车制造商“已经开始降低零部件成本，从基于关系的采购转向基于价格的采购。”Kunugimoto对本田股价的目标价为5700日圆，较3月中旬的交易价上涨58%。马自达总部位于广岛，长期以来备受青睐。他建议，马自达应该会因为推出“比即将推出的车型利润更高、在全球广受欢迎”的新产品而繁荣起来，比如CX-5紧凑型跨界运动型多用途车(suv)。因此，他预计在截至明年3月的本财年，中国和欧洲的销售增长将会强劲。该股在3月中旬的交易价为452日元，Kunugimoto预计该股将升至630日元。他于2000年加入野村证券(Nomura)，负责追踪汽车零部件品牌，并在2006年和2007年获得该行业第一名。 That year he left the sell side to earn his MBA at Harvard Business School in the U.S. and work as an M&A banker. He returned to the firm in 2010, assuming coverage of Japan's automakers, and last year was named head of Nomura's pan-Asian autos research.