五个问题:Pradeep Singh, IFDC项目总经理

印度在过去五年投资了4,250亿美元用于修建和升级高速公路、港口和其他基础设施，并承诺在未来五年将投资增加一倍多，达到1万亿美元，以加速增长。

印度基础设施发展金融公司(Infrastructure Development Finance Co.)的子公司IDFC Projects的董事总经理普拉迪普•辛格(Pradeep Singh)是这么说的。该公司是一家公私合营的财团，为印度基础设施项目提供融资。辛格说,亚博赞助欧冠最近在菲律宾马尼拉举行的亚洲开发银行理事会峰会期间，美国亚洲局局长郑志刚(Allen T. Cheng)如是说。

1.与其他领先国家相比，印度的支出情况如何?

我们的支出在增加。在过去的五年里，我们投资了超过4,250亿美元，大约占GDP的8%，比十年前增长了4%。相比之下，中国在基础设施方面的支出约占GDP的9%，而美国和巴西分别占GDP的2%和3%。我们的目标是在未来五年内将支出翻一番，达到1万亿美元。

2.你能否介绍有关情况?

例如，电力行业在过去五年中增加了5万兆瓦，总发电能力达到20万兆瓦。去年新增的发电能力中，约有50%来自私营部门，而现在私营部门约占总发电能力的25%。

在移动电话方面，连接的数量相当于印度人口的85%。全国各地流传着一个笑话:拥有手机的人比拥有厕所的人还多。结果，关税降至世界最低水平。现在在印度，每分钟打一个电话大约要花1美分。

我们的印度国家公路管理局每天授予15公里的公路建设合同，其中大约7公里实际上是一天建成的。在过去5年里，私营部门占公路总投资的17%。

在港口方面，我们在过去五年中已将吞吐量从288万标准箱扩大到880万标准箱。在过去五年中，私营部门的投资占该部门投资的80%以上。

3.所以你对印度与邻国平起平坐并赶上世界平均水平感到满意?

印度还有很长的路要走。例如，我们每千人口只有2.83公里的高速公路，每千平方公里只有770公里。这远远低于世界平均每1000人6.7公里和每1000平方公里840公里的水平。

4.未来五年的资金情况如何?

需要更多的私营部门资金。未来五年，在1万亿美元的目标投资中，有一半将来自私营部门;这意味着大约3500亿美元的基础设施融资将不得不来自私营部门的商业借款。从国内资源来看，这意味着我们将缺乏所需的资金。

5.所以这为全球机构投资者和金融家提供了机会?亚博赞助欧冠

我们对外国机构投资者投资印度基础设施非常感兴趣。亚博赞助欧冠事实上，我们想争取他们。现在有一个机会。我们正在启动基础设施债务基金。总的来说，我们仍然缺乏融资，非常希望全球养老和保险基金将印度基础设施项目视为长期创收机会。我们正在考虑制定各种激励计划，我们希望让印度的基础设施对外国机构投资者更具吸引力。亚博赞助欧冠