摩根大通全球另类投资公司(J.P. Morgan Global Alternatives)已经关闭了一只4.8亿美元的基金，用于投资陷入困境的航运资产，吸引了来自养老金、捐赠基金和保险公司的资金。
据摩根大通全球另类投资公司(J.P. Morgan Global Alternatives)管理合伙人说，该公司投资海事领域已有十多年，最初的目标是4亿美元安东公益诉讼．该公司已经在14笔交易中投资了3.12亿美元。
皮尔说，航运业在过去18个月一直处于压力之下，摩根大通全球投资公司估计，航运业在未来10年需要4.5万亿美元的融资。他表示，投资者对这只新基金感兴趣，部分原因是航运是少数几个资产廉价、处境艰难的行业之一。
“围绕航运的情绪不是很好，”Pil说。“但那是你获得最佳机会的时候。”
Pil说，航运业对全球自由贸易政策等宏观经济趋势很敏感，而这些趋势正受到美国和英国等国家的威胁。例如，在美国，特朗普总统在竞选时承诺要遏制全球贸易，他声称全球贸易损害了美国工人的利益。在英国，民粹主义选民选择了Brexit英国将于2019年脱离欧洲贸易集团。
尽管目前情况不佳，Pil仍对航运的长期前景充满信心。他说，全球贸易可能不会像过去那样以每年8%的速度增长，但航运仍然是在世界各地运输货物的最有效方式。
摩根大通全球另类投资公司(J.P. Morgan Global Alternatives)有12.6亿美元的机构客户资金用于航运战略，该公司称其在全球船东中排名前5%。
即使在经济形势好的时候，这个行业也能帮助投资者分散投资组合。
“客户总是开放寻找和进入部分市场，没有很好覆盖和有独特的特点，”太平说。