塔塔集团的拉坦·塔塔：展开翅膀

8月15日，拉坦·塔塔在纽约证券交易所敲响了开市钟。他这样做是一个合适的选择：日期是印度独立日。作为塔塔集团的负责人，塔塔管理着这个国家最大的企业集团。在过去的14年里，他将公司从一个摇摇欲坠的内向型王朝转变为一个收入153亿美元的全球强国。其32家上市子公司合计估值近360亿美元。

67岁的塔塔对交易所并不陌生。就在去年，他在阳台上为集团旗下塔塔汽车（Tata Motors）子公司美国存托凭证（American depositary receipts）的首次交易喜形于色。他很可能又回来了。塔塔旗下的91家公司中，有几家被视为在印度境外上市的候选公司。

其中包括塔塔咨询服务公司，该公司向世界各地的客户提供信息技术咨询和外包服务。2004年8月，塔塔集团在印度国家证券交易所发行了TCS股票。该公司目前拥有140亿美元的市值。

自1991年毕业于康奈尔大学（Cornell University）的塔塔（Tata）接替其叔叔J.R.D.塔塔（J.R.D.Tata）担任该集团最高管理职位以来，这家庞大的企业集团已经走过了漫长的道路。当时经济危机笼罩着印度，众多塔塔公司举步维艰。年轻的塔塔在管理智囊团塔塔工业公司和一家电子公司方面崭露头角，他面临的第一项任务是驱逐许多经营着失败部门的老迈经理。面对这些高管的强烈反对，他关闭了工厂，出售了资产，并利用TCS的现金流将塔塔集团在每家公司的持股比例从不足10%提高到平均26%。

截至2000年底，随着4亿3200万美元购买英国特利茶，塔塔开始了一项雄心勃勃的全球战略。今年，塔塔电信子公司VSNL International以2.39亿美元收购了百慕大电信公司Teleglobe International Holdings。塔塔还购买了纽约豪华皮埃尔酒店的管理合同。

塔塔表示：“过去几年，我们进行了许多重大收购，并预计将获得更多利润。”他希望增加该集团在印度以外产生的收入。如今，它从其他国家获得了总销售额的20%；塔塔希望在几年内将这一数字提高到30%。

全球推动不仅仅针对发达国家。该集团计划在孟加拉国投资20亿美元，这将使其成为该国最大的单一投资者。塔塔还将目光投向了南非，他认为南非一直被欧美企业忽视。今年2月，VSNL入股了南非一家固定电话运营商，成为南非第二大电话运营商。

塔塔集团（Tata Group）计划在酒店和汽车行业进行大规模投资，以保持其惊人的增长率（自2002年以来，该集团的收入增长了60%）。一个值得注意的项目是：该组织致力于创造塔塔所说的世界上最便宜的汽车，即10万卢比。塔塔本人是这项倡议的先锋。

事实上，尽管塔塔正处于大多数美国高管考虑退休的年龄，但没有放缓的迹象。今年6月，他将自己和非执行董事的退休年龄从70岁提高到75岁，以防止出现一波被迫离职的浪潮。然而，该集团缺乏一个明确的接班人，风险投资者必须权衡。

在纽约证交所8月开盘后不久，塔塔与机构投资者员工作家皮埃尔·保登（Pierre Paulden）坐了下来。亚博赞助欧冠

亚博赞助欧冠机构投资者：是什么驱使你向印度以外扩张？

塔塔：塔塔传统上专注于内部市场，我们在众多行业的本地市场份额一直很高。然而，在我担任主席的这些年里，我们经历了印度经济的衰退。当出现国内经济衰退时，对集团的影响是相当大的。需求可能会停止，但我们不能关闭我们的工厂，也不能让我们的人民离开。因此，我们真的需要超越印度的海岸线。这样我们就不会与一个经济周期保持一致。

塔塔在南非和孟加拉国的投资在多大程度上受到慈善事业的推动？

在孟加拉国和南非，我们有另一个理由，超出了投资资本的充分回报这一基本要求。在孟加拉国，我们看到的是一个遭受自然灾害和饥荒打击的邻国。我们相信，我们的投资，在让我们的机构投资者满意之后——这几乎是不言而喻的——将带来更多的人道主义利益。在南非，我们也看到了一个困难的局面，尽管人手发挥了更大的作用。五分之四的人口生活在极度贫困之中，几乎被整个经济和社会所忽视。亚博赞助欧冠

你如何回答对外包的批评——尤其是那些发达国家认为外包会让他们失去工作的人？

外包是一种传统的商业策略，可以追溯到复杂制造业的出现，并在汽车和电子等行业被广泛采用。就外包服务而言，与现实和前景相比，人们对印度等地失业的担忧被夸大了。很少有软件工作涌向印度。事实上，那里正在创造就业机会，而不仅仅是被剥夺。这些工作对世界，甚至对美国和印度经济都是净收益。

外包引发的政治风暴是否损害了塔塔咨询服务？

随着美国大选的通过，这个问题已经平息下来。我们被排除在许多国家合同之外，因此这一问题对我们产生了一些影响，尽管影响很小。言辞比实际事件多得多。

在印度建立业务的美国公司对TCS的威胁有多大？

西方IT公司已经增加了在印度的业务。他们中的许多人现在雇用了数千名员工，在某些情况下接近10000人。他们是比塔塔大得多的竞争对手，但并没有影响我们每年超过35%的增长率。我们在竞争新任务的过程中不断面对他们，而且我们似乎把一套特定的技能带到了谈判桌上，这是潜在客户所欣赏的。我们在向价值链上游发展方面取得了成功，而不仅仅是作为低成本供应商。

你会在印度境外上市TCS吗？

我们一直把TCS视为需要国际上市，并期望它能在国际上市。根本原因是，如果TCS想进行收购，它就需要货币。

萨班斯-奥克斯利法案的要求会在多大程度上影响您是否在美国上市TCS或其他塔塔公司。？

我们已经在美国上市了一些子公司的股票，并打算在未来上市。萨班斯-奥克斯利法案一直是一个挑战，因为它的成本很高，尽管它的原则似乎在很大程度上是明智的。我们的内部控制已经反映了这些原则的主旨，这些原则是好的。

为什么你这么参与Rs 10万辆车的开发，这有多大的风险？

我参与了我们的第一辆客车，Indica。这是为了吸引具有合理购买力的国内买家。我们在其发展过程中面临许多质疑，将卡车的设计和生产过程转变为乘用车的设计和生产过程。印度有很大一部分人口买不起印度菜，他们仍然需要个人交通工具。到印度的游客不禁注意到摩托车的泛滥。我们看到了一个介于摩托车和普通轿车之间的市场，这辆车将满足这一需求。正如你所指出的，发动汽车是一项冒险的工作。但我们对印度塔塔的成功感到满意，并将以更强大的竞争力来开发10万辆汽车。我们相信这项投资将是明智的。

你对进一步投资酒店有什么计划？

我们的酒店集团一直在广泛而成功地扩张。我们的目标不是收购海外物业，而是管理物业。我们最近的工作是从四季酒店接管纽约市皮埃尔酒店的管理。这是一个具有伟大传统和美丽的酒店，我们将对它进行大量投资，以改善它，并吸引纽约游客的想象力。