百慕大省首席执行官表达了关于Sidecar Reinsurers的疑虑

最近建立Sidecar Reinsurers的趋势为公司维护市场的业务提供了一种方便的方式，同时降低了他们的暴露。但一些保险领袖表示，使用侧幕是一种可能导致问题的防守举措。

最近几个月已经建立了三个侧网，由再生柜和其他投资者支持。XL.设置赛勒斯Re.已拥有5亿美元的资本，承担其一些物业灾难业务。拱设置Flatiron Re.256,000万美元，专门从拱门采取矿产 - 灾难配额份额。和蒙彼利埃Re.设置蓝海re.采取其迁移业务。蓝海与其他海洋不同，因为它也将接受蒙彼利尔以外的再生柜的业务。

格雷格亨德里克百慕大XL RE总裁兼首席承销官员表示，建立赛勒斯·重复是一个灵活的途径，以满足评级机构的需求。“有一些驱动因素，”他说。“评级机构需要更多资本来服务相同水平的猫风险。我们希望保留相同的市场存在，但减少我们的净曝光。”

但是可能没有出现许多新的侧幕。其他百慕大公司并不是那么热衷于私人安排。和杰夫雷克，首席执行官pxre.说，这将很难让投资者退回侧幕。

“旁边会很难做到，”他说。他争辩的原因之一是难以决定父母再生者的风险，并转移到侧库。投资者可能会觉得母公司再保险人对自己保持最佳风险，并将不良业务转移到侧库。

“每当你尝试分裂宝宝时，有疑虑的选择和樱桃采摘，”Ravke说。“三个已经完成了，其中两个比预期小得多。”

亨德里克说，在XL的情况下，它正在处理它熟悉的合作伙伴，并且有利益对齐。高场资本为赛勒RE提供大部分支持。车辆已成立两年。

“在我们的特定实例中，我们正在处理我们以前合作的合作伙伴，所以建立这笔交易的速度和效率比猫债券等替代品更快，”他说。“赛勒斯重新的兴趣与我们的兴趣一致 - 我们都保留了巨大的风险。所以双方都让他们沿同一方向驾驶的安慰，”他说。

其他人指出，侧面的安排是一种防守举措，可以远离再生柜的盈利业务。

“我们决定不做一个卫星，”Keith Hynes.，CFO最大re.。“在资产负债表上写下它显然更有利可图。在他们的资产负债表上，他们的人们不能在他们的资产负债表上写下这项业务。如果您有业务，并且由于资产负债表问题而无法保留它，则侧库是一种好的方式而不是缩小业务。“

Ken Lestrange.，首席执行官耐力说，Sidecars是耐力考虑的许多选择之一。但他说，私人的安排可以削弱公司的风险管理。

“我们在架子上有一个计划。但是当你想到这种安排的功效时，一些组织明确地使用这些车辆来杠杆化他们可以在平台上写的业务量，”他说。“我们不喜欢那种方式杠杆。一个人的杠杆变得越来越多，越来越漠不关心，就越涉​​及正在接受的毛重曝光。”