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消费者:航空公司2008
摩根大通证券(JPMorgan Securities)的杰米•贝克(Jamie Baker)在过去三年中一直位居第三，如今已跃居榜首。一位基金经理说，40岁的贝克“了解这个行业是如何应对极度紧张的环境的。”
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杰米•贝克
杰米•贝克摩根大通
第二个团队
迈克尔Linenberg美林(Merrill Lynch)
第三小组
加勒特追巴克莱(Barclays)
摩根大通证券(JPMorgan Securities)的杰米•贝克(Jamie Baker)在过去三年中一直位居第三，如今已跃居榜首。一位基金经理说，40岁的贝克“了解这个行业是如何应对极度紧张的环境的。”飙升的燃料成本确实使过去的一年非常紧张，但贝克在动荡中取得了一些胜利。他告诉投资者，联合航空(United Air Lines)的母公司、总部位于芝加哥的UAL Corp.的股价受到了不公平的惩罚，从2007年7月的逾40美元跌至一年后的5.07美元，他敦促逢低买进的投资者买入。截至9月中旬，该公司股价已飙升124.1%，至11.36美元。同一时期，该板块上涨了8.0%。贝克在印第安纳州里士满的厄勒姆学院(Earlham College)获得经济学学士学位，在2002年加入摩根大通之前，曾在明尼苏达州伊根的西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)和总部位于休斯顿的大陆航空公司(Continental Airlines)担任航线规划员。一位热情的支持者说:“Michael Linenberg知道如何为人们赚钱。”美林分析师6月对全美航空集团(U.S. Airways Group)的推荐价格为2.69美元，7月对亚特兰大达美航空(Delta Air Lines)的推荐价格为6.80美元。9月中旬，两家公司股价分别上涨192.9%和19.6%，报7.88美元和8.13美元。 Dropping one rung to third is Garrett Chase, who moved to Barclays Capital after its parent acquired Lehman Brothers last month. He “calls them like he sees them,” in the words of one portfolio manager. In June, on the belief that the industry would benefit from slashing capacity, Chase recommended that investors buy Delta, Northwest and United. By mid-September the stocks had climbed 18.9, 34.2 and 12.4 percent, respectively.