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金融改革:全球听到的轰击

奥巴马计划作为“一个开始谈判的地方”。

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上周四,美国国会推出监管改革计划时,全世界都听到了沉闷的轰鸣,律师事务所也听到了同样的声音。就像所有那些反应冷淡的参议员一样,普通的合规律师——如果真有这种事的话——也没有完全上蹿下跳。

“通常的做法是,像这样的概念发布,把它当作你在火车上读的一本杂志,浏览一下,感受一下,”他说劳拉·安妮Corsell她是费城Montgomery McCracken Walker & Rhoads的合伙人,也是该公司投资管理业务的主席。周四下午,在它被泄露到网上48小时后,当科塞尔和我交谈时,她还在浏览它,尽管这需要一段时间,这是可以理解的。这件事晦涩难懂,毫无疑问。我还在翻看。

就像世界各地的优秀律师一样,科塞尔已经在告诉人们做好准备。她表示:“我们建议客户开始实施合规、治理和框架,未来可能会被要求实施这些措施。”

为对冲基金和货币市场基金辩护

求婚中有几件事新基础:重建金融监管在柯塞尔跳出来。尽管这并不奇怪,但其中要求对冲基金在政府注册并向监管机构开放账目的部分让她感到了一丝同情。她表示:“我为对冲基金感到有点遗憾——我不认为它们是问题的根源。”

另一方面:“作为投资顾问,监管并不是那么重要。”

她想知道“减少货币市场共同基金对挤兑的敏感性”这一标题下的内容。该计划要求"消除MMF使用稳定资产价值的能力,或要求MMF从私人来源获得可靠的紧急流动性工具。"换句话说就是:当一个投资者把一美元投入货币市场基金时,他应该确信那美元会一直在那里,直到他或她把它取出来。9月份,一些货币共同基金“跌破1美元”,正如俗话所说,一美元在一段时间内价值97美分左右。但MMF市场恢复了,恢复了正常。"货币市场基金30多年来运作良好,我担心任何可能改变这一状况的事情," Corsell说。

给美联储一辆“更大更快的车”

改革计划还将让美联储接管超级监管者的角色,这一想法引起了很多人的关注,包括参议员克里斯·多德。主席参议院银行委员会- 提及父母的寓言,谁给孩子们给孩子们“更大,更快的车,在他撞毁家庭站马车后”。

乔•LynyakVenable驻洛杉矶的监管律师对此表示同意。他告诉我:“我对他们选择听从美联储作为主要执行实体的程度感到惊讶。”

Lynyak知道自己在说什么,因为他代表的金融服务客户面对的是一大堆监管机构——“金融监理署、联邦存款保险公司、OTS、SEC、联邦贸易委员会以及加州和纽约银行部,”正如他的简历所写的那样在这些提议中,金融业可能会对消除储蓄感到不满。

他用六个字概括了目前的形势:“这是一个开始谈判的地方。”

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