本内容来自:首页

答应Länder.

柏林墙秋天十五年后,德国东部的艰难地变得更加强硬,因为补贴受到家庭压力的压力,竞争从其他前共产主义国家的竞争激烈。

    莱茵哈德·卡希站在柏林西南92英里处的黑尔,一个安静的大学城,用鹅卵石铺成的中心广场中央。这位65岁的退休化学工程师正在等待周一示威的开始,自从总理格哈德Schröder今年夏天宣布大幅削减福利支出以来,周一示威已经成为这里和东德各个城市的每周活动。

    一旦哈勒外的巨型Buna化学厂领先研究员,Kache就在十年前被放置了超过20,000名同事,作为剧烈重组的一部分,他在今年退休之前再也没有奏效。他认为Schröder的福利削减,这将削减对他的许多前同事的惠益分款,因为从德国东部的政府和社会的脸上的最后一击。

    “德国帮助西班牙和葡萄牙需要帮助。他们正在为前南斯拉夫支付。但他们没有足够的钱为我们,”苦涩的kache说,他花了他的时间在他的前联盟志愿者,帮助失业的家庭。

    柏林墙的倒塌给东西方带来了团结和繁荣的希望,15年后的德国仍然和以前一样分裂。在德国东部,对18.3%的失业率感到愤怒和沮丧的蒙塔格斯示威在整个地区爆发,越来越多的人转向极端主义政党寻求解决方案。民主社会主义党已成为该地区最大的党,该党的前身是统治德意志民主共和国40年的共产党。更令人担忧的是新纳粹德国国家民主党(NPD)的突然崛起。今年9月,该党在萨克森州和勃兰登堡州的地区选举中赢得了9%的选票。

    与此同时,在西德,民众对同胞的同情已经让位于对统一似乎永无止境的成本的不耐烦和焦虑。自1989年以来,德国已经投入了1.3万亿欧元(1.6万亿美元)的巨资——这是美国根据马歇尔计划(Marshall Plan)向战后欧洲提供的300亿美元重建援助的50多倍——以提高东部地区的生活水平,并使该地区陈旧的基础设施现代化。东欧国家每年的支出仍约为800亿欧元,接近GDP的4%,这一支出阻碍了Schröder政府试图将欧元区国家的预算赤字降至GDP的3%上限以下的努力。

    福利削减在全国范围内实施,但在东部受到的冲击最大,这是政府迄今为止最雄心勃勃的尝试,以平衡其账目,恢复德国萎靡不振的竞争力。尽管Schröder以经济需要为由为削减开支进行了辩护,但它们代表着一种含蓄的承认:德国在东方培育的补贴文化需要改变,而且需要迅速改变。亚慱体育app怎么下载

    作为霍尔斯波勒今年早些时候成为德国总统的国际货币基金组织主席,将它纳入最近与德国杂志Fokus的采访中:“在共和国的各处都是生活水平的大量差异。如果你想要级别他们出来了,你可以解决补贴国家,并在下一代放置一个无法忍受的债务负担。我们必须远离补贴国家。“

    当然,在统一价格上的紧张局势一直酝酿着酝酿。在德国西部的公司正在努力与中国这样的新兴经济体竞争的时候,东方现代化的昂贵负担促成了德国,欧洲的欧洲经济发动机的失去了十年,这是该地区的落后地区。然而,统一辩论获得了新鲜紧迫性,而可能加入八个中欧和东欧国家到欧洲联盟。

    出于必要,这些国家遵循了与东德截然不同的发展模式。由于可以依靠的援助相对较少,过去10年里,它们一直利用低工资和低税率来推动强劲增长,吸引大量外国直接投资(fdi)流入,并创造就业机会。他们加入欧盟,这给了他们与东德一样的政治稳定和法律确定性,这将加剧竞争的激烈程度。

    Gelsenkirchen汽车研究中心主任Ferdinand Dudenhöffer说:“对德国汽车工人来说,最大的压力就在东边三公里处”,比如邻国波兰和捷克共和国。他指出,东德制造业的平均工资约为每小时16.50欧元,而波兰和斯洛伐克的这一数字分别为4.48欧元和4.85欧元。尽管巴耶利什汽车公司(Bayerische Motoren Werke)、保时捷(Porsche)和大众汽车(Volkswagen)都尽职尽责地在东德投资兴建新的制造厂,但斯洛伐克近年来赢得了大多数非德国公司的重大投资,包括法国标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroën),日本丰田汽车(Toyota Motor Corp.)和韩国现代汽车(Hyundai Motor Co.)。就连大众汽车(VW)在斯洛伐克马丁(Martin)和马拉基(Malacky)的两家工厂组装的汽车数量,也超过了它在莱比锡(Leipzig)附近超现代化的玻璃墙工厂。

    德国公司越来越多地使用大工资差距来提取家庭的劳动力优惠。Siemens在东欧的大量存在下,仅在斯洛伐克雇用超过7000人在斯洛伐克,在德国西部举行了一些工人,在威胁到将其移动电话汇编业务转移到匈牙利后,将其工作时间较长,接受较小的圣诞奖金。大众是全国最大的雇主之一,是在紧张的谈判中,否则威胁要越过更多的海上生产,除非它在家里获得劳动力让步。

    新加入国家的竞争促使柏林报复威胁。德国认为,该地区的八名新欧盟成员不公平地吸引了低企业税率的投资和工作,在大多数国家的10%到19%之间取得了不同,而德国的税率为38.5%。“这造成了欧洲联盟当前成员的竞争形势,”大臣施德尔最近说。他呼吁在欧盟区域援助中削减税率低,税率低,赢得了法国支持的立场。

    然而,德国威胁几乎肯定会失败,因为从荷兰和U.K等国家的反对以及新的加入国家自己。因此,东部德国人将不得不依靠自己的努力和创新,而不是在讲义,以增加生活水平。

    “在柏林结构政策研究所和经济发展研究所的经济学教授MichaelSchädlich表示,”我们需要认真对待经济促进“。通过促进研究和创新,改善教育和培训和建设,而不是补贴的补贴,而不是补贴的旧工业,而不是补贴的补贴,而是需要促进新兴产业和工作的增长,提高教育和培训和建设行业和科学研究人员之间的“合作文化”。亚慱体育app怎么下载“我们现在正在过渡,”他说。“我们需要新的想法,新的冲动。我们需要用较少的钱做更多的事情。”

    Schröder的社会民主党政府为其在东德的记录进行辩护,尽管它正逐渐试图改变政策,不再提供补贴。负责监督东部地区发展工作的地区规划部长曼弗雷德·斯托尔佩(Manfred Stolpe)说,批评人士忽视了该地区破旧的住房和基础设施状况,以及共产主义统治下造成的环境破坏。

    斯托尔佩告诉《机构投资者》:“我们实际上需要从头开始。”亚博赞助欧冠“我们已经达到了东德经济实力占西德经济实力70%的水平。即使需要进一步的努力,也不能认为这是不成功的。我们重建城市和环境的成功在真正意义上是显而易见的。”

    到2019年,该地区指定的1560亿欧元发展支出将用于发展产业集群——例如,萨克森州的汽车工业、萨克森-安哈尔特州的化学品以及柏林和勃兰登堡的通信。斯托尔佩坚持认为,这些资金,加上政府的劳动改革,应该会促进就业和增长。

    “德国东部已经是投资者有吸引力的地区,”他说。“我们坚持我们与德国西方均衡生活标准的目标。别忘了,我们仍然有很多时间。的团结协议[这将所得税附加费融资在德国东部的发展]持续到结束2019年。“

    由Angela Merkel领导的反对派基督教民主联盟,他来自德国最贫困地区梅克伦堡的梅克尔堡,指责政府季节。它还建议鼓励失业者通过在福利下调工资来获取低薪工作。然而,默克尔未能获得党,以支持更具侵略性的劳动和税收改革,这表明了促进这种共识国家的改变的政治困难。

    新纳粹主义的NPD提供了更多的情感诉求,而不是连贯的经济替代方案,它批评德国公司在海外投资低成本生产商是不道德的。

    所有这些国内的不满与1989年11月9日令人兴奋的乐观情绪相距甚远,当时成千上万兴高采烈的德国人聚集在柏林墙前,开始打破冷战屏障。在最近的民意调查中,约21%的德国人表示希望恢复柏林墙。这也难怪。在这个新的、更大的德国,一个统一的因素是,每个人的生活都变得更加艰难。

    德国东部的失业率在共产主义下勉强存在,飙升至18.3%的劳动力 - 在某些地区排名在20% - 超过德国西部8.4%的速度增加了8.4%。东方生活水平已上涨,但仍然滞后。与E27,671相比,德国西部的平均收入符合E17,528。相比之下,捷克共和国的人均收入是捷克共和国和匈牙利的E13,700,以购买力为基础;但这些国家的失业率分别为7.6%和5.8%。

    “15年前,东德人被承诺会过得很美好,但现在他们很生气,因为事实并非如此,”黑尔经济研究所(Halle Institute for Economic Research)中欧和东欧研究教授约翰内斯·斯蒂芬(Johannes Stephan)说。

    另一方面,西方德国人已经看到他们的生活水平因与统一和迟缓的经济增长而受到统治的高税收。大多数德国人继续支付5.5%的“团结”税,使最高的所得税税率提高至50.5%。1990年施加的附加费应该在2000年到期,但由于东方未能赶上,延长至2019年。根据最近对报纸的民意调查,52%的西部德国人调查认为,每年送到东方的欧元送到东方的人数太多,32%相信他们的东方表兄弟是懒惰的。

    对德国来说,高成本和高税收的组合是一种致命的经济鸡尾酒。在经历了统一后短暂的繁荣之后,经济在过去的十年里步履蹒跚。2003年该国经济仅增长了0.2%,预计今年将小幅增长1.5%,低于欧盟2%的平均水平。相比之下,波兰预计今年将增长6%以上,而捷克共和国、匈牙利和斯洛伐克预计将增长3.5%至4%。

    东德和西德的许多经济弊病都源于统一本身的条款。1990年两国合并时,时任德国总理的赫尔穆特·科尔(Helmut Kohl)同意将东德马克兑换成德国马克,汇率为1:1,而官方汇率为4.4:1,黑市汇率为近10:1。

    在政治上,这一决定让东德人在他们的新国家中获得了切实的利益,并鼓励他们留在国内,而不是移民到西部。“对平等的要求是如此强烈,无论是政治家、公众还是每个人。人们担心会有人才从东方流失,”法兰克福商业银行的新兴市场经济学家Oliver Strönner说。“没有政治上的选择。”

    然而,经济上的决定使工业落后的地区掩盖,具有不竞价的高工资。更重要的是,东方也通过了西德的大部分刚性劳动法,重型官僚主义和高社会福利成本。结果是可悲的可预测的。作为Karl Dannenbaum,Lehmann Brothers Deutschland的首席执行官,“为什么你会在那些情况下将公司搬到东德国?”

    大量的政府援助未能启动经济。除了巨额的内部资金转移外,德国在过去6年里一直是欧盟发展援助的最大接受国,领先于希腊和西班牙。寻求在德国东部投资的一个公司可以获得高达50%的成本补贴通过结合欧盟和德国的援助,Ulrike Handtke说,高级经理工业投资的金融服务委员会,一个由德国政府经济发展委员会和六个东部各州。亚博篮球怎么下串

    然而,这种慷慨并没有创造足够的新就业机会。要想知道原因,只需看看位于黑尔郊外Schkopau的Kombinat VEB Chemische Werke Buna的私有化就知道了。这个庞大的化工厂占地500公顷(1236英亩),有2700多栋建筑,174公里的生锈铁路和94公里的公路。除了生产合成橡胶和聚乙烯,该综合设施还为该厂的2.7万名工人及其家人提供了一个诊所、日托中心、公寓和一个文化中心。

    Dow Chemical Co.于1994年在德国东部最大的私有化之一获得了复杂的复杂。美国公司在政府援助中获得了e46亿e46亿e46亿欧元,以清理几十年倾销的倾销化学品造成的环境损害,并为下岗的许多雇员提供福利福利。仅在陶氏阳光下,仅达20亿欧元的国家资金达到2亿亿亿亿亿吨。今天在网站上有300个建筑物之间的绿色空间,现在称为Buna Sow Leuna Olefinverbund,并且烟囱发出了白色,横跨云,而不是用于污染东德国的黑色烟灰。

    陶氏化学董事长兼首席执行官William Stavropoulos告诉《机构投资者》:“Olefinverbund是陶氏化学在欧洲的一个重要制造中心,也是我们全球供应网络的一个组成部分。”亚博赞助欧冠没错,但这家工厂只雇佣了2300名工人,还不到共产党时代工资总额的十分之一。陶氏化学还斥资3亿欧元,为使用该厂化学品的供应商和公司在现场建造了一个工业园;这增加了600个工作岗位。

    包括拜耳和意大利梅纳里尼集团在内的其他大型化学公司也在东德各地进行了类似的演习。该地区的化学工业曾是最大的雇主,拥有超过30万名工人,预计明年将生产与1989年相同数量的化学品,但劳动力只有1989年的十分之一。尽管如此,该行业仍是该地区最大的雇主。

    总的来说,政府在1990年到1994年间对东德的14000家国有企业进行了私有化,其中绝大部分卖给了西德的公司。大约有3400家企业被清算或关闭。

    最终的结果吗?德国挽救了东欧一大块过时的工业基础并使之现代化,但却花费了1380亿欧元的巨额公共开支。今年夏天,一个政府任命的委员会总结道,这些援助没有创造足够的就业机会,也没有把东德变成吸引外国投资的磁石。该委员会建议,如果德国真的希望刺激该地区的就业和投资,它应该将未来的援助集中在已经显示出复苏迹象的领域。其中之一就是莱比锡市,从黑尔往东驱车半小时即可到达。

    这座城市曾以约翰·塞巴斯蒂安·巴赫(Johann Sebastian Bach)为唱诗班指挥而自豪;一个世纪前,它是德国最富有的地区之一。传统上是欧洲和亚洲之间的贸易站,它声称拥有世界上最古老的集市。当地大学是德国最负盛名的大学之一,拥有全国第二大图书馆。莱比锡火车站是维多利亚时代的纪念碑,是欧洲最大的火车站之一。

    在20世纪20年代的鼎盛时期,该市有超过700,000名居民。如今,莱比锡已经收缩到大约500,000名居民,看起来像电影集。市中心的十二世纪的建筑物已经被崛起,但当地的失业率为20.3%,而且许多新商店和餐馆几乎是空的。在工作日早上8:30,翻新火车站,赢得了两个建筑奖,只包含了少数人。

    然而,以东方的标准来看,这座城市也有它的成功之处。宝马将于明年春天在莱比锡一家价值7亿欧元的新工厂开始生产其3系列车型。据报道,现代汽车从250个竞争者中选出200公顷土地,只支付了200万欧元,并获得了另外2亿欧元的建设工厂补贴。

    保时捷(Porsche)在该市建立了一家装配厂,生产卡宴(Cayenne)运动型多用途车(suv),最近还扩大了工厂,生产卡雷拉(Carrera)运动型多用途车。1999年在宣布选择莱比锡时,该公司首席执行官Wendelin Wiedeking表示,该公司将自行为其1.28亿欧元的工厂提供资金,因为"豪华和国家补贴不相匹配。"这家工厂和在附近建立的供应商雇佣了400多名员工。

    但是,与城市欢迎像宝马和保时捷这样的汽车制造商,它需要开发新的,高科技产业来蓬勃发展,莱比锡经济发展部门负责人迈克尔·施马斯基。“我们不想与波兰或斯洛伐克的竞争。我们不能因为工资而不是薪水,”施马斯基说。“我们希望简单地是一个装配厂网站。”

    因此,这座城市正在将其促销努力集中在少数行业,包括生物技术,信息技术和能源和环境技术。2003年5月,该市与莱比锡大学和最大普朗克研究所合作,开设了e43万,堪称Biocity Leipzig的20,000平方米的综合体,为生物技术公司提供最先进的办公室和实验室空间。执行董事Jörn-说,大约70%的生物能力被第一年占据了第一年的租借,租户仅由E7平方米的交易地下室租金。执行董事Jörn-

    海因里希Tobaben。“我的工作就是创造就业机会,就业机会,就业机会。就是这样,”他指出。如今,BioCity公司雇佣了231名员工。

    在吸引生物技术企业方面,该市取得了一定的成功。其中一个新进入者是由加州理工学院的毕业生Sigrid Schwarz和他的三个同事于2003年创立的NeuroProgen。施瓦茨在完成了帕金森氏症的博士后研究后回到了莱比锡。她希望找到一种方法,通过向帕金森患者的大脑中注射神经干细胞来治疗这种退行性疾病。由政府拨款80万英镑成立的NeuroProgen公司雇佣了6名研究人员,正在生产细胞,以便开始临床研究。

    “现在的资本市场谨慎才能投资高风险的项目,”施瓦茨说。“我们无法获得资金。”

    黑尔研究所(Halle Institute)教授斯蒂芬(Stephan)表示,为了繁荣,东德需要鼓励更多这样的冒险行为。“东欧的经理们会告诉你,他们的日子不好过,”他说。但最终,他们不得不唾弃自己的双手,开始工作。我们需要企业家来整顿东德的劳动力市场,他们愿意承担风险,投资一家公司,愿意破产。”

    将减少的援助集中在莱比锡等相对活跃的地区可能是合理的,因为企业集群可以吸引投资,并创造对其他服务的需求。然而,从政治上来说,改变政府支付援助的方式并不容易。与波兰接壤的梅克伦堡-西波美拉尼亚州东部等贫困地区可能会损失数十亿欧元,他们已经在努力保住自己的份额。周一的示威活动吸引了该地区成千上万的人,抗议政府削减援助。示威活动仍在继续,不过抗议者的人数正在减少。

    然而,经济学教授Schädlich表示,他希望德国能找到促进东方经济增长的更有效方法。“现在的问题非常严重。这是我们尝试新解决方案的好机会。“作为一名经济学家,我很乐观。作为一个公民,我希望如此。”