德国航空公司汉莎航空公司正在将其飞行员迁至公司当前界定福利计划的界定养老金，今天签署了航空公司的条款。
在周二晚些时候的声明中，该公司宣布，Vereinigung驾驶舱工会签署了一项新的集体劳工协议，以允许航空公司削减养恤金负债“高三位万亿欧元”。该交易须经工会成员批准，谁将在此问题上投票。
虽然航空公司未指定确切的成本储蓄，但本公司的2016年年度报告显示，它以前每年支付6亿欧元（7.09亿美元）的养老金，以“为德国养老金负债提供资金”。
汉莎航空表示已经同意将地面和小屋工作人员的养老金安排从DB系统转换为DC替代方案，驾驶舱员工将保持其应对的利益迄今为止。
在现在至2021年之间，航空公司计划将55岁到60年的最低退休年龄增加到60年，这是本公司货物和德国纺厂部门的试点标准。该公司还同意与驾驶舱员工的新支付条款作为交易的一部分。
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在一份声明中概述了交易条款，汉莎航空公司人力资源和法律事务总监BETTINA Volkens表示，该协议强调了与工会的新伙伴关系。
“我们共同创造了一个可持续的集体议价和平，直到2022年，”她说。“这种妥协为我们的飞行员开辟了职业前景，并对我们公司的竞争力作出了重要贡献。”
汉莎莎莎莎证实，3月份开始讨论工会，但协议的粮食点在当时没有被钉在一起。Vereinigung Cockpit代表了Lufthansa集团内的5,400多名飞行员，包括其德国武装，欧元，和货运单。
自2014年以来，该公司的飞行员举行了一系列罢工，抗议其薪酬和养老金条款。2016年11月，航空公司被迫在两天的时间内取消数千次航班。
Vereinigung驾驶舱在今天发布的一份声明中，这笔交易是双方之间的“几个月的强烈讨论”的结果，这笔交易仍然是“批准”工会的批准。
新闻出现在竞争对手航空公司英国航空公司之后的一个月宣布计划将17,000名员工移动到DC安排，并将DB计划关闭到未来的应计。