11月1日，新的影响投资公司试图迫使石油巨头埃克森美孚与其化石燃料的“干净突破”，周一表示，该公司的减少碳排放的计划不够远。
The San Francisco-based fund, which has taken an activist approach by recommending four new directors with clean energy expertise to join Exxon’s board, is pushing the world’s largest oil producer to commit to a net-zero carbon emissions goal by 2050. Engine No. 1 was founded in late 2020 by Chris James, a tech investor and veteran of Partner Fund Management, with others from firms like Bain Capital and JANA Partners, the activist hedge fund.
影响公司声称埃克森克斯在碳排放方面取得进展的努力是欺骗性的 - 而且不足。
“埃克森美孚现在已经从驳回排放减排目标作为”美容竞争“，因为这个月在本月举行的”美容竞赛“，其排放减少计划是”一贯“的巴黎协议，”发动机第1号写在周一送到埃克森委员会委员会的信中。
活动家认为，埃克森的“真正的轨迹无处可行，在巴黎一致性附近，对埃克森美孚的索赔的清晰了解强调了公司在脱碳世界中面临的长期风险。”
据投资者表示，埃克森在石油公司的信仰和投资中，艾克森在股东压力下持续了股东压力，这是股东 - 和投资 - 在持续的化石燃料中的持续需求下，与其他能源巨头的赔率达到了可再生能力的措施。“每个人都知道这是该领域最糟糕的演员，”埃克森投资者熟悉该活动。
但据发动机第1号，据报道，埃克森州的相反职位 - 伴随着3700万美元的气候拒绝游说努力 - 不再有效。去年，股票下跌超过40％，从道琼斯指数中启动，是市场上最有利可图的缺点。事实上，卖空卖家在石油巨头上制作了128亿美元，因为Covid-19大流行阻止了世界经济，并在其轨道上旅行，油价暴跌。
That’s when the new activist fund, with the support of the California State Teachers’ Retirement System and the Church Commissioners for England, began putting on the pressure, focusing in part on traditional metrics like the company’s poor stock performance compared with its peers, low return on capital investment, and a heavy debt load that has led to several credit ratings downgrades.
[II深潜：埃克森美孚通过了新的气候变化报告的提案]
截至12月31日，拥有917,400股埃克森股的发动机1号股东是唯一一个股东推出推出代理活动改变埃克森委员会的股权，该投资公司认为是实际变革的唯一方式。
熟悉该活动的投资者表示，其他股东一直在支持埃克森和其他地方的气候变化举措可能会支持活动家的努力。其中包括埃克森的两大投资者，先锋和黑石，以及联盟伯尔尼斯坦和D.E.肖。
继埃克森10号12月7日，第一个发动机1号字母之后陈述自2016年以来，其温室气体排放量下降了6％。根据发动机第1号，石油公司规划2025年延长了11％至13％。
但虽然埃克森声称其减少将符合巴黎气候变化协定，但该公司报告的数字“不包括[约] 90％的埃克森美孚的总排放量，发动机第1号在周一的信中表示。
根据这封信，大多数被排除的排放是所谓的“范围3排放”，该产品来自埃克森客户使用的天然气和汽油，占公司总排放量的约83％。
“埃克森美孚当然辩称，这种排放只是反映了社会的”选择“，这肯定是在某种程度上是真实的，即使它忽略了埃克森美孚在影响这种选择方面的长期作用，”活动家也写道。“We believe, however, that this makes little difference to the many long-term investors who recognize that Scope 3 emissions are a proxy for product risk, and that ExxonMobil’s business model is under fundamental threat given that such societal choices regarding energy are in fact rapidly changing and are likely to continue doing so.”
根据发动机第1号，“这并不符合，而是直接与巴黎协议的目标直接运行。”
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发动机第1号计划计划在未来几周内提交其初步代理。埃克森年会在5月份，如果新的气候变化专家投票，他们可能会向世界上最大的石油生产国施加准备碳自由的未来。
“如果你需要35％到40％的投票，这应该是漂亮的可行性，”知识渊博的投资者说。“这并不是大卫与歌利亚的大战，因为它可能出现。”