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大流行使欧洲的顶级高管更聪明......和幽默

从供应链问题到不可预见的社会和文化障碍,欧洲和世界各地的商业领袖在过去两年中学到了艰难和宝贵的教训。

全欧洲行政团队2021年排名

作为世界慢慢开始摆脱全球各地的Covid-19大流行,企业高管的前所未有的影响已经被迫与挑战格斗,即使是最有远见的企业领导人不可能短短两年以前想象的。对于许多得分最高的首席执行官亚博赞助欧冠'2021.全欧洲管理团队,供应链问题的首位。

“世界各地的供应链在显著混乱,”雀巢的乌尔夫·马克·施奈德,在食品行业排名第一的首席执行官。“其后果是原材料和运输成本。”施奈德说,这个秘密克服这些问题 - 与不确定的地缘政治环境的应对 - 在于提高敏捷性和灵活性。对他来说,那是不是知道所有问题的答案,但我们知道他可以委托决定谁做:“我们对我们在市场上人民强烈依赖知道最好的方式来实现对消费者,公司和社会。”

在Lanxess,德国专业化学品公司,供应链问题有可能在董事会的需求上脱轨,从汽车到建筑,化学品和农业行业。“这次上涨已经被目前的全球对重要原材料和中级产品的限制污染了较高价格的限制,”首席执行官Zachert表示。“我们也面临着限制全球生产能力的国际供应链中的中断。”Zachert绑在化学品行业的顶部点,与荷兰皇家帝斯曼的Geraldine Matchett和Dimitri de vreeze一起。

纪尧姆·福里,在航空航天和国防类得分最高的首席执行官,他说,从一开始,Covid扔了供应链在空中客车公司,欧洲飞机制造商,陷入混乱。在流感大流行的最初几周,Faury大幅削减该公司的商用飞机生产速度,并争相安全的流动性等项目。“我们几个星期,这有助于给可视性和透明度,以供应链中向下调整我们的商用飞机生产速度40%左右,”他说。现在,对单通道飞机的需求已经恢复,Faury说,空中客车公司正在与供应商合作密切,以确保产量。“我们已经加强了我们的‘供应商望楼’预测并帮助缓解瓶颈和问题,尽可能的,”他说。

大流行的预示着今年的最高评分首席执行官的良好方式。“领导人需要善于善于诚信,诚信,”软件技术部门的首席执行官Capgemini的Aiman Ezzat说。“过去18个月的经验使这令我敏锐地关注我。”

在Anglo American,Mark Cutifani,金属和矿业的最高分派执行官表示,冠状病毒迫使公司重新评估其目标和价值观。“公司不得不证明他们在最受欢迎的时候,他们真的在他们的社区中,”他说。“我为圣英美国迎接挑战而自豪。”Cutifani采取了“艰难但必要的”决定在大流行开始时关闭矿山。即使在关闭期间,Anglo Americal Americal Seants在南非雇员的薪水,以及对医疗和养老金基金的住房津贴和公司贡献。“作为当地社区的合作伙伴不仅仅是提供就业机会,”他说。

几位首席执行官表示,他们看到了流行的测试案例在地平线上进一步中断。“我们继续预计地缘政治波动的水平升高,”雀巢的施奈德说。Faury同意。虽然在生产空中客车公司已关闭,公司正在加快其未来冲击的抵御能力。“我们学到了很多,从这场危机,”他说,“我们得出的结论是维持现状不能是一种选择。”



Mark Cutifani,Angloamerican

今年您的部门最大的挑战是什么?

我们部门面临的最大挑战之一是在确保员工的安全的同时继续运营。我们已部署了一个旨在支持我们劳动力健康的全面Covid技术计划。这包括将移动应用程序部署到我们的劳动力,不用的门票系统,站点测试实验室和支持案例管理系统,温度监测的热摄像机,并重新配置智能手表,以提醒员工到社交距离,并辅助接触跟踪。我们还开发并推出了一个叫做WeCare的广泛的健康意识和更广泛的支持计划,专门用于保护我们超过95,000名人员和我们的东道国社区的健康和福祉。

什么是你在去年做出的最艰难的商业决定?

在大流行开头实施矿井关闭的决定是艰难的,但绝对必要。在Anglo American,我们努力减轻南非锁定期间员工的压力 - 例如,我们保证基本工资和住房津贴,并继续在全国锁定期间对医疗和养老基金的贡献。我们还致力于当地社区领导人,以确保我们成为更广泛的支持流程和计划的一部分,以保持人们的安全。作为当地社区的合作伙伴不仅仅是提供就业机会。

是否有过为您的企业的任何意想不到的机会在过去的一年?

过去一年的非凡活动帮助人们了解我们在矿山之外的广大国家提供的广泛支持。在世界各地,我们的运营在我们的宿主社区发挥着重要作用,并且在许多情况下,我们推动了在内的基础设施和服务的开发和维护,包括道路,卫生设施,药物,教育,清洁水和能量在大流行期间比以往任何时候都要至关重要。

您希望在2022年对您的业务影响到哪些地缘政治情况?

我们继续生活在不确定的时期,大流行和新的感染波浪对经济复苏的风险和对我们产品的需求构成了风险。我们还可以看到更多的地缘政治复杂性作为主要国家的作用变化。我们相信我们需要在将人员和社区聚集在一起,并鼓励自由和公平贸易,并在所有最佳利益的大票更改计划上建立共识。随着贸易和人们帮助地理和社会界限的摩擦力,需要平衡的政治极性需要平衡,并且业务可以成为建设性对话的关键促进者。

您在职业生涯中学到的最重要的课程是什么?

那些人在我们所做的一切以及我们提供的一切,以及“重新想象的挖掘改善人们的生活”并不只是一张纸上的言论。生活我们的目的是关于人们相信他们可以做出的差异。



Aiman Ezzat,Capgemini

今年您的部门最大的挑战是什么?

该部门的整体良好,数字,云和数据/ AI服务的需求在过去的12个月内大幅加速,因为这些技术对全世界企业的转型和竞争力至关重要。我们继续在家中以超过90%的工作运营,虽然在18个月后我们运作非常顺利,我们的许多同事都渴望满足和分享经验。在一些地区,我们还开始在快速增长市场中围绕才能面临一些限制。

什么是你在去年做出的最艰难的商业决定?

在2020年,它是抵抗在快速移动的,不确定的市场压力,保持投资步伐的平衡。首先,在我们人的投资,不仅在其发展方面,而且在保护他们免受Covid和支持他们的个人需要。再有就是我们在新的数字化和基于云的提供投资,这样我们就可以在准备推出我们的新战略,结构性增长的在技术客户需求的回报。我们的目标总是要来的危机更强了,我们正在实现这一目标。

是否有过为您的企业的任何意想不到的机会在过去的一年?

我们一直在实施我们的战略计划,以改变本集团的多年,包括多样化我们的客户基础,我们的产品组合,我们人才的人才和承诺,以及我们建立在交付和运营方面的敏捷平台。2020年的事件生成了一个独特的机会,可以加速我们的混合工作模型的部署,我们称之为新的正常情况。我们证明了我们将员工更加远程工作的能力,我们的客户和团队领导者更加接受。此游戏更换器意味着我们现在可以在任何项目上部署我们的才能,例如,来自马德里的工程师可以在伦敦的项目上工作。在Capgemini,90%的员工目前是远程工作,尽管该比例预计将陷入困境的40%至60%之间。我们希望为任何人和任何地方致力于偏远的工作,这将支持我们的业务和团队成员的许多机会。

您希望在2022年对您的业务影响到哪些地缘政治情况?

这个世界正在变得更加技术密集,在所有部门和地区都有需求,由于大流行而加速。我们不指望地缘政治局势来破坏这一兆元;事实上,技术已经变得普遍性,从根本上改变了企业和社会。我们认为技术的投资和新形式的伙伴关系作为进步和效率的关键推动者 - 例如,在加速绿色过渡时;实现智能城市生活;连接远程社区;或对医疗保健的至关重要的新解决方案。

您在职业生涯中学到的最重要的课程是什么?

领导者需要善意,敏捷,能够以完整为领导。过去18个月的经历使这一点陷入了敏锐的关注。Covid-19揭露了强大而真实的人类领导的重要性,领导者可以平衡业务连续性的人才经历,并在以前闻所未闻地管理他们的团队。敏捷的领导者可以促进他们团队中的同样的学习灵活性,以后受到改变和茁壮成长的。



Guillaume Faury,空中客车

今年您的部门最大的挑战是什么?

第一个挑战与大流行明显相关。仍然存在不同的Covid变体,不同的疫苗接种率和仍然低的国际交通水平的不确定性。尽管全部空中交通恢复的道路不一定是线性的,但我们看到对单极飞机再次增加的需求,正如我们在2021年的第一学期的良好商用飞机输送性能所证明的那样。结果,我们有been shifting our attention more toward securing the ramp-up steps of our A320 family, so that we’re able to deliver the aircraft needed to meet customer demand. Secondly, our industry has entered into a period of accelerated innovation which is likely to reshape the sector over the coming decades. Connectivity, artificial intelligence, advanced materials, digitalization, sustainable fuels, and electrification are just some of the prominent examples. In a nutshell, technology leadership will be essential for all companies of the aviation sector to secure future competitiveness and the decarbonization of the sector, which is both a major challenge and opportunity for the industry. Airbus has been mobilizing substantial human and financial resources for years to improve the ecological footprint of flying, and we’re committed to taking a leading position on decarbonization. This is reflected in our ambition to bring the first zero-emission commercial aircraft to market by 2035.

什么是你在去年做出的最艰难的商业决定?

[当大流行击中时,我们将商用飞机生产率向下调整在几周内约为40%。因此,较低的生产量也引发了迫切需要调整我们的全球劳动力的迫切需要,我们设法与我们的社会伙伴和社会伙​​伴一起合作,并尽可能地限制了社会影响。与此同时,我们必须努力遏制成本并限制现金消费。但是,我们设法实现了一个工业和财务平衡,使我们能够在2020年下半年开始逐步重建我们的资产负债表,这在2021年上半年继续持续。回顾,我们在最深切的危机期间展示了我们的韧性该部门曾经有于与我们的空中客车队,客户,供应商和行业合作伙伴合作。

是否有过为您的企业的任何意想不到的机会在过去的一年?

显而易见的是,去年,我们主要看到意外风险而不是机会。但是,我们已经从危机中学到了很多,并重新评估了我们的组织,制造和发展优先事项。我们得出结论,保持现状不能是一种选择,目前的较低产量是一个珍贵的机会窗口,以明确的目标准备未来的空中客车:建立更多的弹性,以防止违反破坏性变化的群体是时候了。能够比以前更快地发展和工业化创新产品。推动我们的竞争力。与此同时,我们加快了我们的雄心壮志,以引领我们的行业脱碳。

您希望在2022年对您的业务影响到哪些地缘政治情况?

谈到地缘政治局势时,让我从最近的一些积极发展开始:美国的回归到巴黎气候协议,中国对2060年的净零碳排放的承诺,暂停了E.U之间的关税。与美国对大型民用飞机上的WTO争端,避免了“无交易”的Brexit情景。然而,在Covid-19大流行期间的紧张和经常不协调的国际边界限制已经提醒我们,我们的一些核心价值观,如旅行和国际合作的自由,有时可能是脆弱的。At Airbus, we believe that because of our truly global footprint, all of the major challenges as defined by the U.N. Sustainable Development Goals can only be achieved in the spirit of international cooperation, long-term partnerships and fair economic competition, which is based on innovation instead of protectionism. In the context of the 16th U.N. Sustainable Development Goal of “peace, justice and strong institutions,” let me also emphasize that our defense business at Airbus, which mainly supplies E.U. and NATO member states, is making a vital and often overlooked contribution to a more sustainable world. Let’s not forget that peace and security are prerequisites for sustainability.

你职业生涯中学到的最重要的教训是什么?

像许多的你,我经常看到在我的整个职业生涯中,真正成功的故事永远不会被一个人单独写的,而是由一个团队的人。去年,在危机中,我再一次深深的打动,看看有多少时,它可以作为一个专门的团队像空中客车公司可以做到。团队空中客车公司表现出弹性,并提供了良好的效果,而且我相信,在一起,团队空中客车公司将兑现我们的公司宗旨:开拓可持续航空的安全和团结的世界。


Ulf Mark Schneider,雀巢

今年您的部门最大的挑战是什么?

世界各地的供应链处于重大混乱。后果正在上升原材料和运费。与此同时,我们不能让这种剥夺我们的长期议程。对于雀巢意味着继续升级[满足]改变消费者需求。我们正在继续以快速的步伐进行创新,并通过纪律的并购将战略焦点提高。我们也不会让我们的可持续发展雄心壮志。

什么是你在去年做出的最艰难的商业决定?

即使在大流行的最糟糕的日子里,每天都会每天送很多人工作。我们从一开始就知道,不间断地供应食物和饮料将是关键。人们预期并需要看到船屋库存。对于那些无法在家工作的人来说,我们没有遗忘,无法保证他们的安全。包括我们的总部,在整个大流行中保持开放。这是我们的工厂,供应商和客户以及我们在世界各地的人民的信号。

是否有过为您的企业的任何意想不到的机会在过去的一年?

流感大流行加速了已经展开很多的趋势,如电子商务,从家里,宠物收养和对健康和营养价值的需求工作。电子商务对食物的大流行期间来到的时代,很多消费者会继续在网上购买。雀巢的不断扩大和个性为消费者跨类别,如咖啡,宠物护理,营养保健和餐包的在线体验。由中间2021,我们的电子商务销售额达到总销售额的近15%,从8.5%到2019年。

您希望在2022年对您的业务影响到哪些地缘政治情况?

我们继续期待高度的地缘政治波动率。雀巢符合这些挑战,随着灵活性和敏捷性,特别是在我们的供应链中。我们的重点是继续为消费者提供急需的食物和饮料。

您在职业生涯中学到的最重要的课程是什么?

有很多,但肯定是我早期学到的,是给人们呼吸室。你应该清楚你对他们所达到的目标以及何时,但是让人们弄清楚他们的方式。这肯定是雀巢的情况,在世界各地的许多非常不同的消费者偏好。我们强烈地依靠我们在市场的人民来了解消费者,公司和社会的最佳方式。



Matthias Zachert,Lanxess

今年您的部门最大的挑战是什么?

我们在大多数终端市场中看到了全球复苏,特别是在汽车工业中,也在建筑,化学和农业产业中。然而,通过目前的全球对重要原材料和中间产品的限制,这一推动已经挫败了这一推动,导致价格上涨。我们也面临着国际供应链的中断,限制全球生产能力。幸运的是,到目前为止,我们已经设法保持供应链完整。我非常自豪地为整个Lanxess团队克服这些挑战很好。

什么是你在去年做出的最艰难的商业决定?

我们有几种难度决定需要采取:削减高回报的增长投资,阻止销售队伍扩建项目,最后但并非最不重要的是,将我们的股票回购计划搁置。3月/ 4月,充足的流动性成为资本市场的主要重点,因此我们必须调整我们的增长扩张计划。但是,我们正在再次接受它们,因为您可以从过去几个月所作的公告中看到。

是否有过为您的企业的任何意想不到的机会在过去的一年?

好了,我们已经开发了还好一些想法,可以开拓增长潜力的市场,比如电池的化学反应。我们已经开始与天赐,锂离子电池材料的全球领先制造商合作。从明年开始,我们将生产电解液配方为他们在我们在德国的工厂之一。电池业务提供了巨大的增长机会,这是我们尝试参与进来

您希望在2022年对您的业务影响到哪些地缘政治情况?

即使某些贸易关系似乎正常化,我也会继续关注某些地区的保护主义的趋势。但是,我们已经回复了这一点几年,并扩大了我们在重要的本地市场的生产。大流行也表明了脆弱的全球价值链是如何。我们还必须加强这些并将我们的采购更广泛地放置。

您在职业生涯中学到的最重要的课程是什么?

有一些。最重要的是要继续学习,不要忍受,并挑战自己和你的团队在现状,因为你可以随时改善。而且你一定永远不会对你正在做的事情失去热情。

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